最新的卫星图像揭示的信息显示，正在扩建中的“航母楼”的旧舰岛已被拆除，并且在舰体后部发现了新舰岛的安装基座，这一系列变动预示着中国即将问世的第四艘航母相较于福建舰，或将迎来显著的设计革新。
对于常规动力航母而言，维持舰体重心的平衡与稳定至关重要，因此，沉重的动力系统往往被安置在舰体中部的下层舱室内。
为了有效减少排烟管道对舰内宝贵空间的占用，安装烟囱的舰岛便不得不与动力舱保持相对较近的距离，这导致常规动力航母的舰岛普遍位于舰体右舷的中部位置。从中国的“福建舰”、“山东舰”到其他国家的同类航母，这一布局几乎成为了一种共识。
然而，这种布局也带来了不可忽视的问题。位于右舷中部的舰岛不可避免地会侵占航母飞行甲板的“黄金三角区”，这不仅影响了舰载机的甲板摆放和调度效率，还对升降机的位置布局构成了限制，成为常规动力航母的一大天然局限。
为了缓解这一问题，美国海军的“小鹰”级航空母舰已经尝试将舰岛向右舷后方移动，但从整体上看，其舰岛布局依然属于常规的右舷中部类型。毕竟，排烟管道的限制使得舰岛，尤其是烟囱，无法与动力舱相隔太远。
相比之下，采用核动力系统的航空母舰在舰岛位置的设置上则拥有了更多的自由度。由于没有安装烟囱和排烟管道的需求，核动力航母的舰岛可以更加灵活地布局，比如靠后放置，从而避免对飞行甲板“黄金三角区”的占用，优化舰载机的摆放和调度，并使升降机的位置更加合理。
国内“航母楼”平台的舰岛位置已经有所调整，从原来的右舷中部改为了右舷后部，这或许预示着我国正在为发展新型核动力航母做准备。除此之外，还有一些迹象表明下一艘大概率会是核航母。
二、004号核动力？新舰岛招标文件透露玄机？近日，一位知名军事博主分享了我国004型航母的CG渲染图，与003型福建舰相比，004型航母在诸多方面进行了升级。
其中，舰岛设计的变革尤为引人注目：取消了烟囱，体积大幅缩小，这一变动预示着004型航母或将采用核动力系统。舰岛位置也进行了调整，后移至与美国福特级航母相似的布局。
此外，004型航母的舰体长度有所增加，满载排水量预计突破10万吨大关。电磁弹射器的数量也从三条增至四条，与美国核动力航母并驾齐驱。同时，左舷增设了一台升降机，使得升降机总数达到三台，进一步提升了舰载机的调度效率。
同时去年年中，一份关于新型舰岛模型的招标信息被公开，与福建舰相比，新舰岛的设计更为简洁，长方形窗格的设计得以延续，而顶部则创新性地引入了圆柱状一体化综合桅杆系统。相控阵雷达及电子设备的体积进一步缩小，标志着我国在小型化技术方面取得了重大进展。
新舰岛的长度约为20米，这一尺寸与美国福特级航母的18米相近，相较于尼米兹级的30米和福建舰的40米，新一代国产航母舰岛长度的优化为甲板腾出了更多操作空间，对提升航空作业效率、增加舰载机数量及出动频次等关键性能指标具有深远影响。
最重要的是，新舰岛的无烟囱设计彻底摒弃了排气装置，这无疑是为未来核动力航母量身定制的。
可见，我国下一艘004型航母极有可能成为一艘具备强大战斗力的核动力航母，对我国而言十分重要。
三、核动力航母对中国多重要？核动力航母的一大突出优势体现在其对能源的高效利用上。
相关数据显示，仅需1克铀，就能释放出相当于2吨重燃油燃烧所释放的热量。因此，核动力航母仅需一次性填充燃料，便可满足长达50年的航行需求。
相比之下，常规动力航母则需要频繁地补充重油燃料，补给周期可能短至数天或数周，这无疑对作战半径和战斗力产生了直接影响。
以山东舰为例，其最大作战半径虽然理论上可达7000公里，但在实际作战需求下，这一范围可能会缩减至5000公里左右。这样的作战范围，即便是在南海地区进行作战与训练，也显得较为有限，更难以满足远赴印度洋等更远区域的需求。
因此，为了切实维护中国的国家利益，确保能源通道与海上商路的安全，中国必须加快步伐，着手建造属于自己的核动力航母，大家觉得呢？
