济枣高铁重启已是板上钉钉的事了，但反对声音还是很大，到底得罪谁了！要知道，山东还有很多纵向高铁在布局中，为什么就济枣高铁反对声音大？
济枣高铁的“寒冬”已过去，迎来了“春天”。济枣高铁于2021年被叫停，一停就是两年多时间，前不久被提出，而且推进攻势相当猛，一上来就是为工程建设征地做准备，而且是沿线各各地区连续不断地发布消息，正有势不可挡的架势，也难怪沿线有底气，因为就在沿线发出征地信息不久，济枣高铁就发布施工招标，而且表示12月开工。
这样的推进速度是很多人意想不到的。即便济枣高铁要开工了，但反对声音还是很大？
反对济枣高铁建设，是因为济枣高铁与京沪高铁平行，原本计划就是分流京沪高铁的，但由于京沪高铁二线的迅速崛起，济枣高铁被挤下去，叫停了两年多时间。
也就是说，很多人认为，有了京沪高铁二线为京沪高铁分流，那济枣高铁就是多余的。这就是反对的点，似乎也合情合理。
但政府还是要推进济枣高铁，不仅如此，像济枣高铁这样的纵向线路，山东还规划了很多。
从规划来看，山东规划的纵向高铁有济枣高铁、济济高铁、滨临高铁等等，这些线路都可以作为京沪高铁的分流线路的。
既然还有这么多规划，也就是说山东对于南北向通行，还是有着很大缺口的。但大家却把矛头都指向济枣高铁，济枣高铁这是得罪谁了？
有了济枣高铁，确实使得其它线路推进更难，毕竟山东南北向通行，有着很大需求，客流量还会不断增长，但都是需要时间沉淀的。
那在纵向高铁的推进上，肯定有先后顺序，是需要慢慢规划建设的。现在要建设济枣高铁了，那其它线路显然会推后，甚至会推后很久。怎么能不抱怨呢？
要说济枣高铁平行于京沪高铁，那是不错的，但未来不仅会为京沪高铁分流，而且山东更是定位为旅游高铁。
济枣高铁有助于大力发展沿线旅游产业，毕竟沿线旅游资是相当多的，天下第一泉、泰山、“三孔”不仅是5A景区，孔府、泰山、台儿庄大运河还是世界文化遗产，此外，项目沿线其他城市还有众多自然生态、人文、休闲景点以及文化遗址等。
济枣高铁沿线的济南、泰安、曲阜、枣庄更是要联手打造中华文化枢轴。就旅游发展上，济枣高铁已经非常值得建设了。
也就是说，不管能不能为京沪高铁分流，济枣高铁都是相当需要的，更何况，济枣高铁还将与鲁南高铁互联互通，完善山东高铁网，同时未来还将延伸至江苏，成为省际大通道，那到时还愁没有流量吗？
因此，也不要总是说济枣高铁的不好了，未来山东的各个纵向高铁都会陆续建设起来的，大家都会有家门口的高铁的。
没钱就别建，地方都快吃不上饭了，还让地方出资修建，是不是盲目？有了高铁是方便，但修建运营需要大量资金，在经济下行压力大的时候，是不是不合时宜？建好后如亏损，靠什么支撑？人口不升反降，短途有G3高速，枣庄到济南开车大约4小时，坐高铁，算上进站出站拿候时间也快不了多少，不看好济枣的未来！
有京沪高铁，没必要弄济枣高铁。浪费！到济宁到临沂，我都支持！
预祝济枣高铁趟趟空车[呲牙笑][点赞]
济枣高铁现有走向确实有点重复，应该取消进曲阜东站而设尼山圣境站直接到邹城东部、山亭、台儿庄。
过宁阳县城我才不反对
邹城人支持，这样邹城就有高铁了[呲牙笑]
浪费资源
必须支持济枣高铁，支持山东旅游经济，当然回家也方便
高铁不要乱建了，350公里/小时主干线够了，支线拟建250公里/小时及以下速度线路，要有层次，高铁淘汰的车辆下放动车线路使用，动车下放到更低速度线路使用。既节省了建设成本又降低了使用成本，提高机车使用效能，减少浪费，利国利民
山东喜欢四线扩六线，二线扩四线，坚决不干0线建一线二线。
纯属扯淡，有京沪凑合坐呗，
分流是分开的你这靠这么近不就是脱裤子放屁多此一举吗？[滑稽笑]
枣庄几个人，京沪足够了，在建多余一条，还不如把钱留作发展枣庄经济[呲牙笑]
地铁公交模式，多设站点，车频次高，才是济枣高铁正题
其实济枣高铁将来是要连接江苏新沂的，这样就又增加了一个南北城际通道！其实都知道京沪高铁已经饱和，增加一条通道也是可以的，关键是要和鲁南高铁互通就更好了，鲁南高铁就可以北上南下了[点赞]
建济济徐高铁才是正办。。。沿线千万人口没有南北线。。甚至有5个县铁路都没有。都能看明白，济枣高铁纯浪费。一意孤行必定会受人民的唾弃。。。
没有效益吧
为什么这样让我感觉有点像打仗的意思[得瑟]
瞎建瞎
建那么多高铁老百姓能消费起吗
这个建成轻轨更合适
乱说，谁反对了？有签名按手印吗？ 发文之前有核实吗？
这就像老师利用课上时间，单独给倒数第一补课，其他人当然不愿意[笑着哭]
中建八局承建吗？
问题是修建高铁让沿线地方掏钱出资，可地方上工资发放都成问题，哪里还有钱修那东东？
跟京沪线重合有啥用浪费钱，往东营滨州去呀那边去一次可费劲了
济枣高铁说白了就是为了台儿庄古城而修建的[笑着哭]也别说什么京沪线分流[笑着哭][笑着哭]
别赔钱才是本事！
人家是济枣高铁沿途市，还有省里出钱，跟别的市有啥关系，看不见别人好，基础设施建设是超前部署！！
反正台儿庄人都支持
要我也反对，和京沪高铁高度重合
还不如建设济菏高铁，以后连接京九高铁，去香港，深圳都方便！
加强一下农村的基础设施建设也比这强！
谁反对了怎么反对了，修好啊，交通发达不好吗
滨淄莱临更重要！
这个线文化旅游很好的
靠五一，十一，去拉动，做梦吧
12月不开工这项目必黄[点赞]
当下不如先修济济徐高铁更有性价比
谁反对，谁拿十分之一财政补贴枣庄，毕竟枣庄人民也得吃饭
徐州：小枣啊，你把高铁通通来，我给你通地铁。
临沂到莱芜线路才是发展第一要务
只是济南东到泰安南的一段