天天网约车 网约车行业特惠一口价订单的存在，到底杀伤力有多大？
近日，网上突然出现了一份来自“山东省菏泽市郓城县网约车公司联合会”的“离奇”声明。
所谓该联合会表示，为了保障网约车司机收入，禁止郓城县所有网约车辆接特惠单，如有发现，公司联合会兼刚决定对驾驶员进行罚款50元整，并自2024年12月6时实施，公司联合会将不定时抽查。
乍一看，该声明有鼻子有眼，很像那么一回事儿。但再仔细浏览一下，所谓的声明出现了很多低级错误。
首先，在该声明中，出现了很多乱用标点符号的行为。先是在声明的标题上加了“；”，再在声明结尾时用了“，”，且在承诺单位后面乱用“；”等等，完全不符合正式文件的行文格式。
还有，所谓“网约车公司联合会”，与其他正规行业组织协会的名称比，“公司”两字暴露出了明显的问题。而小编在网上搜寻一圈后，并不存在所谓该联合会的任何介绍。与其最接近的是，今年8月份郓城县成立了网约车、快递行业妇女联合会。
可以判断，该份所谓的声明，大概率为网友的恶作剧。外界不该再以讹传讹。即使所谓的该联合会真的存在，很大概率也为“山寨”版。
不过，这种离奇声明的出现，也反映了当下特惠一口价订单的弊端。一方面司机扣除成本后赔本赚吆喝，一方面直接造成了与乘客之间不可协调的矛盾。
而如何让网约车行业健康和谐的发展下去，特惠一口价订单是否还有合理存在的必要，似乎成了各方都应该考虑的问题。
