上市即领跑，重金投入五个亿，用了扎实材料、最好技术的AITO问界新M7上市首月的大定就突破6万台，战绩斐然，而且势头依然持续强劲。同时，为保证问界新M7高质量交付，赛力斯汽车联合供应链新投入超10亿，新增人力2W+，22小时持续生产。目前，问界新M7已在全国各地陆续交付中，不少下定的用户也先后分享了收到车的喜悦并表示问界新M7真的值得等待。毋庸置疑，问界新M7确实“爆”了，可以说该车备受追捧的原因可概括为，产品力够强、价格够优惠，接下来，让我们对问界新M7进行一次详细的解析。

首先，问界新M7搭载了鸿蒙智能座舱3.0，其可以实现应用无缝上车，借助“超级桌面”，HarmonyOS 3用户的海量手机应用可以流转到车机继续使用，只需碰一碰，便可将手机上的导航、游戏和追剧无缝衔接。同时车机还支持异账号扫码登录让同行的友人也能“一步”直达超级桌面，私享歌单轻松放，精彩内容共分享，真正做到“从应用数量自由到多人体验自由”。

问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，曾在问界M5智驾版上收获了不少媒体与用户好评，此次搭载在问界新M7上并再度升级，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。而且HUAWEI ADS 2.0拥有优秀的学习进化能力，日增1000万+公里“驾驶技巧”，可让不依赖高精地图的NCA智驾领航辅助，拥有更丰富的“开车经验”，告别堵车烦躁和驾驶疲劳，让出行更舒心。

空间方面，问界新M7不仅拥有领先同级的车内有效空间、超大后备箱空间，还可根据需求扩展使用场景。比如，一家人出行，二排标准空间960mm，“大长腿”也能享受“伸直自由”；又或者一人出行独享户外时光，放倒副驾和二排座椅，最大可装载2.8m皮划艇或者滑雪板等户外运动设备，而且休息时还可将二排座椅放倒，搭配2m*1.5m的充气床垫，让户外也可享受随时躺在“宽敞大床”的舒适。

在车辆使用的安全性方面，问界新M7不仅拥有“能力拉满”的主被动双超安全，更有硬核电池安全、“零甲醛”级健康安全、严苛隐私安全。其中，笼式车身结构设计，全车潜艇级热成型钢占比24.4%、全车高强钢和铝合金占比80.6%、前端三层的碰撞力传导结构设计，拉满了被动安全性能。主动安全上，问界新M7拥有业内首个“全向防碰撞系统”，遇到前向、侧向和后向的碰撞风险，可做紧急制动或方向干预，避免或降低碰撞风险。其中，AEB最高刹停速度高达90km/h，进一步避免事故的发生，让每一次出行都更加安心、放心。

值得一提的是，赛力斯汽车为保障用户权益，除了加速产能提升，近日还推出了“新M7提车关爱计划”，如果提车超过相应等待周期，用户将享受提车关爱现金补贴，200元/天，至高享1万元。问界新M7“大智慧、大空间、超安全”的硬核产品力，给用户带来了前所未有的用车体验，而这也正是问界新M7能赢得用户口碑，并取得超高销量的原因。价格上，问界新M7售价为以24.98万元起，真正呈现了超高质价比！