合青高铁是皖江城市带、长江中游城市群通往山东半岛、辽东半岛的快速铁路通道的重要组成部分；更是加强区域经济联系，建设淮河生态经济带，促进沿线资源开发的重要基础设施；是一条以承担区域中长途跨线客流为主的高速铁路。
合青高铁（合肥-青岛）由规划合肥至宿迁段、潍坊至宿迁段及青岛连接线组成，新建铁路合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段是目前最后未开工的段落。合宿铁路前期工作也是一波三折，项目历经多次拆分和合并。
2020年，合宿高铁安徽段开工建设，而江苏段仍处于规划和前期筹备中。2022年6月：合肥至宿迁高速铁路宿迁至泗县段（江苏段）用地预审获得自然资源部批复。2024年5月9日，《新建铁路合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段工程环境影响评价第一次公示》在宿迁市、泗县人民政府网发布。
2024年7月17日，泗洪北站详细方案出炉。2024年8月30日，合宿铁路宿迁至泗县段初步设计通过国铁集团预评审。2024年，合宿高铁已纳入国家年度铁路计划开工项目，项目可研报告已通过国铁集团审查，待履行报批手续，并正同步加快初步设计批复等前期工作。
近日从宿迁市2025年中心城市建设重点工程计划（草案）中了解到合宿铁路纳入2025年前期研究类工程，这也意味着该项目2025年仍然无法开工。
新建合肥至宿迁高铁泗县至宿迁段位于江苏省北部和安徽省东北部，其中江苏段长45千米，安徽段长14千米。合宿高铁线路起于安徽省合肥市，途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁等城市。全线设新合肥西、八斗岭、定远东、明光西、五河、泗县东、泗洪西、宿迁等车站。
合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段是京沪、京港（台）、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道间的连接线，是京沪高速铁路二通道的衔接通路，也是皖江城市带、长江中游城市群通往山东半岛、辽东半岛的快速铁路通道的重要组成部分，更是加强区域经济联系，建设淮河生态经济带，促进沿线资源开发、实现全面小康的重要基础设施，是一条以承担区域中长途跨线客流为主的高速铁路。
緣未塵埃
合宿安徽段通车就可以了，，宁淮天长段估计要凉凉[笑着哭]