普拉多的内饰采用主驾驶 L 型环绕布局的中控台，大量布局于突出性结构的物理按键，对越野驾驶的支持更到位。坦克 700 Hi4 - T 的 16.2 英寸触控屏 + 12.3 英寸数字仪表以及后排多媒体屏，比普拉多的 10.25 英寸悬浮式中控屏（中高配为 12.3 英寸）+7 英寸仪表盘（顶配 12.3 英寸）更具科技感。

车载配置上，坦克 700 Hi4 - T 明显优于全新普拉多。坦克 700 Hi4 - T 实现了电动吸合尾门、电动踏脚板、车型行李架、电动天窗、全车隔音玻璃以及雨量感应雨刷等配置。舱内还配备全车独立空调、后排电动遮阳帘、16 扬哈曼卡顿音响、256 色氛围灯等，并在真皮座椅上实现了双排电动调节 / 加热 / 通风 / 按摩功能，且支持后排电动放倒。而全新普拉多则相对简单，仅在外多出后雨刷等小功能件。

智能科技方面，坦克 700 Hi4 - T 支持 5G 网络，实现了四区域智能语音、可拓展的车载应用商店，并有人脸识别等高级功能。同时，通过 29 个感知硬件实现了高阶智驾，能完成自动泊车、遥控泊车、高速领航，而涉水感应、蠕行模式、坦克转弯等系统也会用以优化多路况通过驾驶。

全新普拉多只能依靠 CarPlay/CarLife/HiCar 来实现基础娱乐并通过手机 APP 完成车门 / 车窗 / 空调等基础远程控制，搭载的 TSS 3.0 能带来 L2 级辅助驾驶，提供含自动紧急制动在内的主动安全系统，标配的 9 个安全气囊算是建立起一些小优势。