DMO 电驱越野开创平台作为方程豹的核心技术之一，具有诸多亮点：

技术同源与优势融合

与比亚迪 DM5.0 插混技术平台同源：DMO 电驱越野开创平台继承了比亚迪在混动领域的先进技术和丰富经验，共享了 DM5.0 插混技术平台的核心架构与关键技术，确保了平台的可靠性和先进性.

融合 “快省静顺绿” 技术优势：在性能表现上实现了快速加速，系统综合功率可达 550kW，最大扭矩 760N?m，最大马力近 750 匹，百公里加速仅需 4.8s，让车辆在各种路况下都能迅速响应，超车、爬坡轻松应对；在能耗方面，百公里亏电油耗仅 8.5L，城市通勤时馈电油耗可媲美城市 SUV 水平，且只需添加 92 号汽油，降低了使用成本，实现了节能与性能的平衡.

架构创新与越野性能提升

全新混动非承载式架构：该架构采用高强度钢材打造坚固的车架，为车辆提供了出色的刚性和抗扭性能，在越野过程中能够有效抵御车身变形，保证车辆的可靠性和耐久性，同时也为搭载大容量电池组和高性能电机提供了坚实的基础，实现了越野性能与新能源技术的完美结合.

首创智能三把锁：DMO 平台配备了三把锁，包括前轴电子差速锁、后轴电子差速锁以及控制前后动力输出的 “能量中锁”，响应速度极快。当车辆遇到复杂路况，如单侧车轮打滑或陷入坑洼时，三把锁能够迅速锁止差速器，将动力均匀分配到有附着力的车轮上，确保车辆能够顺利通过障碍，大大提升了越野通过性.

越野专用低速四驱：平台搭载了越野专用低速四驱系统，实现了行业最大 21 速比，能够在越野时提供强大的扭矩放大功能，增强车辆的攀爬能力和脱困能力，让车辆在陡坡、巨石等极端路况下也能稳步前行.

安全与舒适性兼顾

CTC 电池底盘一体化技术：通过将电池与底盘深度融合，不仅提高了电池的安全性和防护性能，还降低了整车的重心，使车辆的侧倾稳定角大于 44 度，实现了 50:50 黄金轴荷比，扭转刚度提升 38%，在提升操控稳定性的同时，也为车内乘客提供了更平稳、舒适的驾乘感受，有效减少了车辆在行驶过程中的晃动和颠簸.