汽车机油，作为一个重要组成部分，对车辆的正常运行起着至关重要的作用。机油的选择和更换直接影响到发动机的性能、油耗和使用寿命，那么为什么新车现在都加0W-20，甚至粘度更低的机油呢？这篇文章将为你揭开这个问题的答案。

现在的汽车越来越注重燃油经济性，车主们也越来越关注油耗问题，那么，机油真的会影响油耗吗？答案是肯定的，机油的粘度越低，流动性越好，发动机内部摩擦越小，油耗自然就会降低。

一、0W-20油的油耗真的比5W-30油省油吗？

低粘度机油的优势在于它可以在 低温下迅速流动，形成更好的润滑膜，从而减少发动机内部的摩擦，这样一来，发动机的工作效率就会提高，油耗自然就会降低。

理论上，如果我们使用的是粘度较低的机油，可能会觉得油耗有所下降，但这并不代表所有车型都适合使用低粘度机油，部分车型仍然需要使用高粘度机油，以确保发动机的正常运行，并减少对发动机的潜在损害。

根据相关研究表明， 低粘度机油可以使油耗降低，但幅度并不会很大，平均下来降低约2.5%还是可以的。比如， 使用0W-8机油相比于5W-30机油，百公里油耗可降低0.3L，年省300元左右。

二、厂家为什么这么积极地推广0W-20机油？

（1）厂家推低粘度机油是为了省油

首先，我们需要认识到，0W-20机油的推广并不是因为它真的能够节省更多的油费，而是因为它能满足 国家对汽车油耗的严格标准和环保要求。

也就是说， 为了达到更低的油耗标准和投诉率，很多汽车厂家会选择更加低粘度的机油。

（2）厂家推低粘度机油是为了避免负积分

其次，厂家之所以热衷于推广0W-20机油，还在于 它能够帮助他们避免负积分。根据相关的统计数据，大部分汽车品牌都 会因为汽车动力系统的故障或者油耗过大而受到消费者的投诉和处罚。

所以，汽车厂家会更加关注油耗和发动机性能的调校， 以满足消费者的需求，这也是为什么越来越多的汽车厂家开始推荐使用0W-20机油的原因之一。

三、老车主应该按照原车推荐来选机油吗？

目前很多厂家都推广0W-20机油，但这并不意味着所有车型都适合使用这种机油，不同车型的发动机设计和性能也不同，即使是同一款车型，也需要根据具体的使用情况来选择合适的机油，如果你是一名老车主， 建议你遵循原厂推荐的机油标号，不要轻易尝试低粘度机油，避免对发动机产生潜在的影响。

（1）不同车型推荐的机油粘度可能不同

即使是同一款发动机，不同车型的推荐机油粘度也有所不同，比如 丰田的雷凌和凯美瑞，丰田的雷凌推荐使用5W-30机油，凯美瑞则推荐使用0W-20机油，这就说明厂家根据不同的车型和使用情况，推荐的机油可能不同。

（2）机油的标号和性能指标需要认真理解

在机油的选择上，车主需要注意机油的标号和性能指标，比如机油的标号有 SAE、API和ACEA等，分别表示不同的机油粘度、性能和适用车型，这些标号和性能指标是评估机油质量的关键因素，车主在选择机油时需要根据自己的使用情况和车型特点选择合适的机油。

记住，不要盲目地跟风选择所谓的“低粘度机油”， 最好的选择是遵循原厂的推荐，更换合适的机油，才能让你的爱车保持最佳的状态，延长其使用寿命。同时，也希望车主们能够关注机油的品质和性能指标，以确保车辆的正常运行，避免使用劣质机油对发动机造成损害。

结尾：关于机油的延伸观点

01.未来是否会有更低粘度机油的出现？

未来，随着汽车技术的不断进步，可能会出现更多适应不同气候和驾驶条件的机油，例如， 可以根据不同的季节或地区自动调整粘度的机油，但是，这些技术仍然处于研究和开发阶段，需要一定的时间才能实现商业化应用。

02.低粘度机油会不会变得更加普遍？

未来，低粘度机油是否会在市场上变得更加普遍，可能更取决于环保政策的进一步严格化。 如果国家或地区的环保政策更加严格，可能会更加倾向于使用低粘度机油，以减少对环境的影响。

03.会不会因为忽视其他的保养导致油耗更高？

需要注意的是，机油的选择只是影响油耗的一个因素，车主在驾驶时也可以通过 注意行车习惯、定期维护和监测等措施来提高燃油效率，比如，保持适当的胎压、定期更换空气滤清器和火花塞等都可以提高燃油经济性。

总之，机油虽然对油耗有一定影响，但不是唯一因素，车主应该综合考虑多个因素来提高燃油经济性，而不是单一依赖机油的选择。

04.机油成分才是决定油耗的关键因素，关注这点更有意义

对于机油的选择，车主们更应该关注的是机油的成分和质量，机油的成分和质量对发动机性能的影响远超机油的粘度，因此，车主们应该更多地关注机油的添加剂和配方，以确保车辆的正常运行。

总之，新车选择0W-20机油是因为它能够提供更好的适应性，但车主需要根据自己的车型和使用情况来选择合适的机油，并遵循厂家的推荐，以确保车辆的正常运行。对于老车主来说，还是建议按照原车推荐的机油标号来选择机油，以避免对发动机造成潜在的影响。