怎么看蔚来李斌称坚决不做Robotaxi?好的“智能驾驶”该是怎样的
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信这货那张自嘴,只能说明智商有问题
NIO的定位就不是出租车这个说了跟没说一样,何必要来蹭热度呢
es8挺符合出租车标准
李斌:我们要做的是让车自己开,而不是让车自己打车
自动驾驶的普及大概会让一大堆车企倒闭[思考]
蔚来李斌:自动驾驶不应替代专职司机,坚决不做 robot taxi!
我也坚决不做robotaxi,因为我没有汽车公司[大笑]
蔚来李斌:坚决不做Robotaxi 这不鼓舞人心
因为喜欢一个人,而喜欢一个品牌
蔚来是以三电和智驾这些真正的技术著称的吗?换电和服务才是标签。
去和网约车司机这种为生计而活的人抢饭吃,真的很缺德
真的牛,蔚来神矶自研智驾芯片流片成功,首款5nm车规级芯片!
真看不出来,蔚来对出租车有那么高的要求?
各大城市网约车运力本身就已经严重过剩,还需要萝卜来补充?真是张嘴就来啊
坚决不降价是不是他讲的?
李斌的格局与清醒,让人叹服
这些东西应该起名:儿子,孙子,曾孙子……子子孙孙无穷匮也骗下去!
反转太快了!无人驾驶出租车涨价至与网约车齐平,着急割韭菜?
告诉你答案,它就是不让你做![大笑]
这话说得,我还坚决不造火箭呢!
也有可能李斌的车,自动驾驶能力差,找个借口这么说
可是司机被干掉是趋势,不是你不敢就能改变的
当你失业的时候,网约车和送外卖是你最后的机会
做梦呢?钱都是资本家投的,白养你?
在这立牌坊是我没有想到的。
萝卜快跑只要不砸补贴,补充街道上可打车数量的总数,让乘客更容易打到车,这没有问题。就目前的网约车需求量,哪来抢饭碗一说?网约车出租车作为定向出行的公共交通工具,无论是资源利用率和出行效率,都是私家车无法企及的
前提是分配机制到位,让没工作的人也有基本保障
眼光短浅,如果无人驾驶全面普及,将不再会有有人驾驶车,
一个企业的价值观决定了这个企业未来能走多远 无疑蔚来是在线的
因为这个赛道门槛太高,完全没法玩了,只有放弃.
我也不会马云比钱多,有种比境界。
萝卜快跑爆火背后,北汽极狐凭啥做自动驾驶网约车头把交椅?
小米汽车发布会,就他起来招手敬礼了!😏
蔚来汽车,5nm芯片会不会进入海外势力的“制裁名单”?
工厂里怎么不全部用工人而用机器人其实逻辑都一样的,都是追求科技进步保证质量和安全及环保,只是各说各话各有优缺点,油车电车都不一定环保,只是看车主环不环保。如果以后汽车都共享预约自动驾驶,就不需要私家车的才是最好的
这是蔚蓝没有拿到国家的补贴呀,
蔚来CEO李斌:智能驾驶不应该抢出租车司机饭碗!
车子都可以自己开了,到时还有人买车吗?
无人驾驶出租车是否会取代网约车司机?
个人觉得挺好的,中国的企业现在都是恨不得参与所有赛道不停的卷,专注自己的主业做精做强也是一种思路
科技进步会产生新的生产力,从而重组生产关系,会造福更多人民,社会进步的车轮滚滚向前,不可阻挡!
你别张口闭口逆潮流,我就想问问赔偿多少钱
车都卖额不咋地还卖手机。一个没研究好久开始新的领域。可见为了财报好看无所不用
国产车的自动驾驶就是一坨屎
靠着外国企业强行往上爬的产物而已
终于有车企搞芯片了,成本能下来,车价也能便宜些了。
大势所趋!逆潮流者无异于螳臂挡车