根据乘联会公布的零售数据，今年1月份，中国新能源乘用车市场表现亮眼，销量达到了74.4万辆，较去年同期增长了10.5%，市场渗透率也达到了41%。
从车企角度来看，前五名的车企占据了市场的66%份额，相较于去年12月增长了7个百分点；前十名的车企则占据了79.9%的市场份额，增长了2.8个百分点；而前二十名的车企更是占据了94.2%的市场份额，增长了0.4个百分点。
1月份纯电动车型销量为40万辆，同比增长6.6%，但环比下降了45%，占据了市场的56%份额。其中，比亚迪和吉利各有4款车型进入纯电TOP20，特斯拉、上通五、零跑和小鹏也各有2款车型入围。插混车型方面，1月份销量为25万辆，同比增长19.9%，环比下降40%，占据了市场的34%份额。在插混TOP20车型中，比亚迪占据了10款，吉利有4款，长城有3款。值得一提的是，吉利银河星舰7首次登顶，成为插混车型销量排名第一的车型。
此外，增程车型在1月份的销量为7万辆，同比下降12.5%，环比下降44%，占据了市场的10%份额。长安和零跑各有4款车型进入增程车型销量前10名。
