小米SU7上市之后不少网友表示，这款汽车的外观设计与保时捷的车型相似度很高；当然也有很多网友认为，国内不少厂商的车在外观设计方面都借鉴了保时捷的设计，所以小米采用类似的设计也没有什么问题；无论是之前发布的问界系列还是最近发布的智界S7，在外观上也确实有保时捷的影子，很多网友表示华为和小米都喜欢借鉴保时捷的设计。

作为全球知名的豪华车品牌，保时捷在设计方面确实独树一帜，无论是Panamera、Macan、Taycan，还是718、918，都是很多网友梦寐以求的神车；对于国产品牌喜欢借鉴保时捷外观的做法，小宅认为或许也不是一件坏事，毕竟国产新能源汽车的价格更低，后续的保养费用也更低，明显就是保时捷的“平替”产品。

就像小宅很喜欢方盒子造型的路虎、奔驰越野车，但是价格很高，小宅明显买不起啊，所以像悦也、iCar 03这种车，小宅还是会考虑的，毕竟价格到位，适合大部分消费者购买，并且后期的养护成本也远低于保时捷；虽然现在很多豪华车的价格降低不少，一些消费者认为可以买得起了，但小宅认为还是需要考虑后期的维护费用，这也是一大比开支，很多豪华车的购买价格或许不是那么高，但是后期的保养费用确实很高。

说回设计方面，国内除了一大批借鉴保时捷的车型，也有采用原创设计的车型，例如华为与长安和宁德时代打造的阿维塔12，这款汽车和小米SU7的发布时间就是前后脚，但无论是热度还是销量都是远不如小米SU7的；当然，上一代阿维塔11的销量和热度本身也不算很好，这一代产品的热度自然也没有很好；小宅认为，华为目前的心思是在智界S7上和即将发布的问界M5上的。

保时捷中国总裁在近日表示，对于小米 SU7 和保时捷的相似之处，他认为或许是好的设计总是心有灵犀，他还期待适用同等标准甚至更高要求的企业与保时捷进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争；此言一出不少网友表示“情商真高”，也有网友认为保时捷中国总裁的话中有话——保时捷的设计确实牛，其他厂商抄袭保时捷同样说明保时捷牛。

在小米SU7发布会上，小米多次将保时捷的车型与小米SU7进行对比，小米SU7在多个方面超过了保时捷，小米创始人雷军也表示小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉，为中国汽车工业全面崛起而奋斗！