日前，全新纯电MINI COOPER正式上市，推出5款车型，指导价区间为18.98万元至26.68万元。该车为光束汽车生产，定位两厢纯电小型车，CLTC纯电续航里程为456公里和452公里。
在外观上，纯电MINI COOPER依旧保持着燃油MINI COOPER的经典造型，仅外观上纯电版和燃油版相差无几，其整体颜值也依旧是经典、可爱、动感的英伦小车风格。
其中SE版本加入了运动外观套件，在前脸、轮毂、前后保险杠等多处都与普通版有所不同，显得较为运动，而新车相对科技感的一面则是尾灯采用了新的设计，内部的LED模块点亮后在保持家族特色的同时更具科技感。
内饰上，纯电MINI COOPER采用了新的MINI家族化设计，相对之前家族的设计，变化较大的地方是取消了主驾驶前方的仪表盘，中控屏变为了圆形屏幕，且仪表台运用了较大面积的回收布艺材质。
在动力部分，纯电MINI COOPER分为两种动力版本，其中COOPER E版本搭载最大功率135千瓦，峰值扭矩为290牛米的前置电机，而COOPER SE版本则搭载最大功率为160千瓦，峰值扭矩为330牛米的前置单电机，其零百加速时间分别为8.1秒和7.1秒。
而在续航部分，全系均搭载容量为51.5千瓦时的三元锂电池，其续航里程根据车型不同分为CLTC工况下的456公里和452公里，均低于500公里。
纯电MINI COOPER整体的产品力实际上和燃油版保持在“类似的水平线”，并且定价因为是国产的缘故也相对低于燃油版车型，其定价相对该品牌来说是合理的，不过该价格放在整个国内新能源车市场似乎又显得“高”了。MINI一直以来都相对小众，纯电化之后也注定不是以价格来走量的车型，但喜欢它的人依旧会为它买单。
