大决战中，为何国军空军不帮陆军兄弟一把？支援不了，也不敢支援

在大决战的三大战役的电影中，总是出现这样的场景，那就是我军在锦州、天津和双堆集，摆出上千门大炮对着国军阵地一顿猛轰，掩护部队攻坚。敌军则被我军的这个架势吓傻了，直接连像样的抵抗都没有，就打着白旗起义了。而在历史上我军炮兵阵势确实也是如此，正如电影《辽沈战役》的旁白所说一样，“当时我军的火炮的密集程度已经超过了火炮操典的规定范围”。

在这里肯定有很多人疑问，将所有的炮都放在一起，就不怕天上飞来国军的轰炸机，来一个地毯式轰炸，将东野和华野的炮纵全部包圆了吗？

但实际上网友们的担心其实是对多余的，其原因就在于当时国军空军支援不了陆军，也不敢支援。

先说支援不了

支援不了的一个原因在于，当时国军空军并不算强。

在二战结束后，国军空军飞机组成主要为美援物资以及抗战前的库存。在解放战争开始前，国军空军组建了，8个空军大队以及21个中队，飞机有将近900架。这是什么概念呢？在抗战开始时候国军空军的飞机数量还有1300多架呢，其中战斗机300多架，虽然多为双翼质量不能和解放战争时期相比，但也从侧面说明国军的空军一直是原地踏步。

在这些国军飞机中，质量也是参差不齐。用于作战的战斗机和轰炸机不足半数，在机型方面。轰炸机主要是美军援助的制B-24（解放者）、B-25轰炸机(米歇尔)，虽然勉强可以轰炸，但真数量倒是感人，前者一共37架，后者加上美军赠送的也才110架。战斗机则主要为P51野马，和P38侦察机改进过来的轻型战斗机。除了这些战斗和轰炸机之外，国军还有将近占据空军半数以上的C-46、C-47运输机。

因此实际上，在战场上国军可以对我军真正进行威胁的轰炸机才不到四百架。而且这些飞机都是分驻在各个战场，对战场的支援能力很有限，而且国军中大量的战斗机因为我军没有空军，所以这些战斗机只能鸡肋的对地用机枪进行俯冲射击。要说局部战场还好，但要说三大战役中的大兵团决战，作用根本等同于零。

当时国军动用过飞机最多的进攻是掩护机械化的邱清泉兵团进行的“徐东战役”(我军称之为徐东狙击战)，在天上空军200多架战机（几乎能动用的飞机都来了）的掩护下进行作战。

就这样出动全部空军，每天才只能前进几公里。

有意思的是相对于天上不靠谱的轰炸机和战斗机，国军的运输机反而更受自己的陆军兄弟们欢迎。

在四平保卫战中，陈明仁71军的2个师以及一些地方部队，原本就是东野的对手，但是靠着C-46和C-47运输机400架次的空投补给，空投下来的弹药和装备，反而数次打退东野的进攻。无独有偶，让胡琏名噪一时的“南麻”之战，同样也是靠着运输机的大兄弟空投续命，才守住了我军数个纵队的围攻。故而相对于轰炸机而言，反而运输机对当时国军陆军支援更多。

再说，不想支援

和国军陆军中很多人不想帮蒋作战一样，空军中很多人也对战争正义性进行反省。

要知道，作为国军文化水平最高的空军，这些飞行员出身都不低，每个人家庭背景都很显赫。从电影《无问西东》中主演“宝岛常远”所扮演的清华毕业飞行员就可以看出这些人都是顶尖学府的高智商和高知人才。这些飞行员中他们有自己政治抱负和理想，让他们保家卫国，在抗战和日军作战，他们敢和日机同归于尽，打得勇猛，敢于牺牲，都是中华好男儿，他们身上也有很多可歌可泣的英雄事迹。

但是让他们去打自己人，他们则是心理这关就过意不去，再加上从1945年抗日战争结束后，国统区人民依然饱受高物价、贫富差距大，人民生活越来差，这是他们所看到和不能接受的，因此迷茫的他们压根就不愿意打仗仗，心理自然有抵触。

当然除了正义的飞行员自己不愿意作战之外，还有一点那就是国军空军和陆军内斗厉害，很多空军在作战的时候磨洋工。

正如现在某些军队，天气高于25℃不出操一样。国军的飞行员们出战还得看心情和天气原因来决定出不出工。比如在空军接应黄维兵团突围作战中，就闹出了让人啼笑皆非的笑话。被围在双堆集的黄维曾和国防部一次策划兵团的突围行动，双方约定1948年12月15日为黄兵团的突围日期，而空军则在战场上释放毒气掩护其撤退，甚至为此空军还空投了一批防毒面具和设备，黄维为了保险甚至还让18军的一支部队也做好投放毒气弹实验，想双管齐下。

可没想到，到了12月15日约定日，等待突围的黄兵团已经准备完毕，但天上的空军却一直没动静，气的黄维直跳脚，反复询问国防部，得到的结果却让他哭笑不得——当时空军副司令王叔铭给出理由是，能见度态度，飞机无法起飞。这业务直接让黄兵团最后一次突围的机会落空。

除了坑队友之外，部分国军空军在作战中也是蛇鼠两端，在战斗开始前总是信心满满，但驾驶这这些昂贵飞机的“少爷们”可不想在战场送命，能不俯冲就不俯冲，飞行高度一定要远离我军防空炮的设计限高。故而在作战中国军飞机的投弹、对敌攻击的结果就可想而知，而且一旦有飞机被我军击落就会作鸟兽散。最直观的例子是在塔山狙击战中，有两架国军飞机被我军击落后，其余国军飞机在以后的战斗中，就再也不敢俯冲和低空支援陆军大兄弟们了。

最后，我军防空力量不弱

打铁还需自身硬，如果当时我军的防空力量如果不强，即使再弱的国军飞行员也敢欺负我军，而正因为我军在三大战役中拥有成建制的野战防空队伍，才敢让我军可以将大炮一字摆开不受国军空军的袭扰。

从战争开始，除了我军缴获的日军和国军的武器之外，在东北苏军移交的武器中也有大量不同口径的日式防空炮和防空机枪，防空实力得到了很大发展。其中的武器包括大正十一75mm高炮，美援的博福斯40mm高炮。在解放战争时期，从1946年东北民主联军成立第一支防空大队开始，我军先后组建了8个野战高射炮团。在通辽、长春和辽阳等战役中都有击落过国军飞机的先例。

因此在我军强大的高炮群守护下，也是国军不敢造次，轰炸我进攻炮兵部队的原因之一。

结语

很多人经常会以“制空论”来说事，但是在二战战场上，强如美国有30多万架飞机的，200多万的航空部队，更是需要几年的战略轰炸才炸垮了德国和日本战时军工，而且仍然需要通过地面部队占领才击败这两个国家，而国军一共才有900多架的飞机，对于上百万人的决战来说，根本就是杯水车薪。

全力以赴的“徐东狙击战”尚且如此，更何况国军空军内部还有不愿打仗或者应付作战的现象，再加上我军的防空力量也不弱。

光靠这些“飞机”想要扭转战局，无异于痴人说梦。