汽车作为重要交通工具之一，我们除了特别注重动力、空间、安全、能耗、耐用性这些之外，智驾也是我们特别看重的。很多车企都在花大量的人力、物力来提升自家的智驾能力。
比亚迪作为现在卖得最好的自主品牌，更是如此，这些年一直在默默的耕耘。从2024年12月24日起，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，可实现“全国都能开，有路都好开”，不论是高速，城市道路，还是乡间小路都可以开，都能为用户带来更安全、更便捷的智能驾驶出行体验。此次无图城市领航功能全国开通，是比亚迪智驾领域的又一突破，标志着比亚迪“天神之眼”高阶智驾能力稳居行业第一梯队，高阶智驾实力领先。该功能将随具体车型OTA陆续推送。
这项技术是基于先进的无图NOA技术，采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息，能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为，更智能更聪明，更接近人的驾驶习惯。
目前，比亚迪“天神之眼”智能驾驶辅助系统已迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助。在数据层面，比亚迪智能驾驶车型搭载已突破400万辆，包括比亚迪、仰望和腾势品牌的车型等，都有搭载，搭载数量的位居中国第一，具有中国最大的车云数据库。在算法层面，比亚迪拥有行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力，支撑了比亚迪高阶智驾的快速迭代、快速更新。在感知层面，基于璇玑架构打造的整车融合感知，中央计算平台完成整车全传感链大融合，可实时监测全车信息、车辆状态、车主驾驶状态。
比亚迪高度重视智能驾驶的研发和投入，拥有庞大的工程师研发队伍，巨资投入，构建了一整套全栈自研的智驾研发体系，研发实力稳居行业第一梯队。本次城市领航（CNOA）全国开通是比亚迪在智能驾驶领域一次厚积薄发，未来比亚迪也会在璇玑架构的加持下，深耕智电融合，为用户开发更加智能更加便捷的交通工具。
