现如今，我国交通发达程度就不多说了，人们出行方式也越来越多元化，可以自驾，也可以乘坐交通工具。而自驾路线，可以选择走高速，也可以选择走国道。不过走高速大多数时候都是需要收费的，只有春节、清明节、五一劳动节、国庆节等节日高速才免费。
因此，在非节假日的时候，有部分人出行会选择走国道，国道是不会收费的。而2009年之前，国道是要收费的，但自2009年1月1日起开始实施“燃油税改革”之后，就用成品油消费税取代养路费等交通收费的改革。此后，非高速公路取消收费就成为了一种趋势。
但就我个人走高速和走国道对比来看，各有各的优势。在过道上开车，要特别的注意，因为路边会有行人，开车也得谨慎。而走高速，虽然收取过路费，但是没有行人，会轻松一点。不过，节假日遇到堵车的时候，还是会选择走国道，总比一直堵车高速上动不了要好。
最近一段时间，在网上也看到了关于“部分地区国道恢复收费”的报道，对于收费原因专家也进行了解释。不外乎就是国道需要维护，这笔钱从哪来？还有就是当地有关建造国道的成本问题，可能还是向银行贷款修的，再加上这几年经济不是很好，可能部分欠款资金比较大的国道就开始慢慢恢复收费。但这个收费肯定也不是长久的，等资金资金回笼的差不多的时候，就会取消这一举措。
近日，有媒体也报道了“山东、湖北等地开始恢复国道收费”的消息，一起来看看吧！1、山东
2024年9月20日，山东省有关部门发布了关于“G308黄河大桥设置收费站”的批复。G308指的是308国道，起点为山东省威海市文登区，终点为河北石家庄，这条国道经过山东和河北2个省份。但值得注意的是，这次只针对的是G308黄河大桥收费，并不针对G308所有路段。而设置G308黄河大桥收费估计和建桥成本有很大的关系。
2024年8月25日，济南黄河大桥设置收费站的批复也已经通过。根据通知内容来看，收费期限25年，但没有明确表示收费开始时间和结束时间。如果以25年为依据，2025年开始收费的话，收费截止时间为2050年。据了解，济南黄河大桥位于104国道上，是现有黄河大桥的复桥。
2、湖北
207国道荆门市桃园至子陵一级公路双河收费站、207国道荆门子陵至砖桥段、G316河谷汉江公路大桥河谷大桥收费站。
以上是近年来，新增的公路收费站不完全统计表。从设置收费的路段来看，大部分收取的都是对过桥段进行收费，毕竟建一座大桥的成本摆在那。如果采用普通的钢筋混凝土结构，30米桥的造价可能在100万元至300万元之间，具体取决于桥梁的宽度、高度、荷载等因素。
综上，在人们的观念当中已经形成走国道是不收费的，如果恢复部分路段收费，还需要给出一个合理的解释。同时，专家也提醒恢复国道收费，应衡量综合效应。
