东风日产启辰大V上市在即,新车首试放在雪域江南林芝境内。
金秋时节,整编车队从林芝沿318中道前往鲁朗景区。在海拔超过4700米的色季拉山口,眺望绵延的群山,碧蓝如洗的天尽头,泛着圣光的南迦巴瓦峰雪顶,把人们从世界各地吸引到寒冷的高原。
继续沿着蜿蜒的盘山公路直抵鲁朗。沿途苍郁的林海、宁静的湖水和绿色的牧场如画卷徐徐展开,空气里弥漫着荒野的气息,让人流连忘返。在与当地人的交流中,简单的生活令人着迷,赚钱养家如此简单的逻辑发出理性消费的呼唤。
“为年轻而ZAO”,这样一款10万级的紧凑型SUV,能不能激起年轻消费者的兴趣和购买欲望?成了此次试驾重点关注的对象。
性能表现怎么样?
这是一款标准的城市SUV,所有的设计思路都以满足舒适性为出发点。
蜿蜒的盘山公路,沙砾的河道,都极为考验车辆的性能。整车拥有同级领先的1917m车宽,造就比肩豪华SUV的宽高比1.18,有效降低车身重心,同时基于运动风格的底盘调校,启辰大V在入弯时表现转向精准、侧倾小,还能轻松完成紧急避让突然窜出的牦牛,以及弯道超车等动作,轻松征服盘山公路。
此外,底盘经日产专业团队调校,操稳性更加出众,搭配针对中国典型路况进行调校的减震器,从而实现底盘优秀的滤震性和平顺性,很好地平衡了整车的操稳性与舒适性。
试驾车辆配备的是三菱出品的1.5T高效发动机,最大输出功率为140kW,最大扭矩达260N·m,官方百公里加速成绩为8.8s,处于同级领先水平。工信部百公里油耗为6.6L。与之匹配的是高品质7DCT变速箱,前段很灵敏也很轻快,中段加速是力量爆发最强的时候,能明显感觉到加速中的启辰大V始终保持蓄力的积极状态。
设计有何新奇?
这是一款为年轻人打造的紧凑型SUV。疾风设计的外观造型极具张力。由57颗电镀星钻为主设计元素的前格栅,让V-Galaxy家族式前脸焕新一新。经典的车身视觉,以及正确的比例和设计元素,让其在一众SUV中脱颖而出。
极具辨识度的多维晶体矩阵LED大灯和贯穿式尾灯,都会让人感觉这是一辆漂亮的SUV。A柱和灵动锐利的车身特征线组成30°夹角,具有非常俯冲的动感,高达86.9°的前排开阔角,加上采用低辐射玻璃材质的超广角光感天幕,为驾乘人员带来通透且宽敞的视觉体验。
新车造型足够引人注目,而匠心设计的内饰却会让你下意识去猜测其花费的成本。除了一眼可见的24英寸一体式大联屏,流光面板纹络,所选用的材料都感觉高品质。据介绍,为了增强氛围灯效果,设计师在众多的材料中选择了含有铟的新材料,让中控面板的装饰条表面上看上去如常规的镀铬饰条,但到了晚间氛围灯亮起时,便会出现神奇的效果。
座舱整体布局简洁干净,没有太多的冲突让人感到不适。值得一提的是,设计师将后视镜调节整合到了方向盘的控制键上,这样调节起来更方便。全新赛车风格的多功能方向盘,集合了多达15项控制功能,包括一键开启L2级自动驾驶。
作为启辰品牌VSA架构推出的全新车型,年轻的设计团队参与度较首款车型启辰星更高。可以说,除了VSA架构赋予启辰大V结实的车身骨架外,整车的造型设计、智能互联等科技应用,基本上由年轻的设计团队承揽,包括负责后期的整车性能测试。
智趣科技新变化?
该车搭载的启辰V-Link星云智联系统,拥有更年轻的UI设计。除了“One ID个性化账号”,还可以实现实时高精地图导航、车家交互、手机互联、语音交互外,同时支持OTA升级。新车预装了爱奇艺视频、QQ音乐、唱吧等第三方应用,支持微信和支付宝两大支付平台。
在智能驾驶辅助方面,新车拥有包含启辰V-Pilot 智能驾驶辅助系统、540°立体环视影像在内的同级领先的13项智能驾驶功能,驾驶更便捷更轻松。其中,L2级智能驾驶辅助功能,包含ICC全速域智能领航、LKA车道居中控制、LDP车道偏离修正3种功能,都可以通用方向盘上的控制键一键开启,轻松驾驶触手可及。
东风日产启辰大V,同时也会是最安全的紧凑型SUV。同样出自VSA架构的启辰星在中保研2021年首批安全碰撞测试车辆中获得六项全优的成绩,这款新车自然也能获得类似的表现。
此次试驾体验,东风日产启辰大V用实力证实“为年轻而ZAO”并不止于一种态度。总的来说,东风日产启辰大V是一款让人非常满意的SUV。从实用角度看,无论是外观造型,还是内饰与科技配置,与细分市场的最佳水平相比都有相当的竞争优势。