根据台湾省交通局的数据显示，全省在过去的6月份里共计挂牌新车41587辆，相比5月份仅增长0.3，相比去年同期则下降了1.8%。截至目前，2024年全省1-6月份累计销量为232503辆，相比去年同期下降了1%。

丰田 卡罗拉 Cross 销量：2293辆

特斯拉 Model Y 销量：2142辆

丰田 RAV4 销量：1822辆

特斯拉 Model 3 销量：1456辆

丰田 Yaris Cross 销量：1385辆

雷克萨斯 NX 销量：1158辆

本田 CR-V 销量：1096辆

MG HS 销量：1040辆

纳智捷 n7 销量：1037辆

丰田 Altis 销量：937辆

从榜单中可以看出，特斯拉强势冲榜，丰田霸主告危，虽说丰田卡罗拉Cross凭借2293辆的成绩做到了榜单霸主的位置，但特斯拉Model Y以2142辆的成绩紧随其后，丰田仅领先特斯拉151辆的成绩。由此可以看出，电动车正在被越来越多的用户接受，特斯拉依然是电动车用户的首选品牌，传统燃油车的市场被进一步压缩，丰田的统治力也正在下降。

当然，作为这么多年的统治者，丰田的销量和市场份额依然是稳居第一的，从6月份的品牌总量来看，丰田（不含雷克萨斯）以9689辆的成绩稳居第一，占据市场份额23.3%。而特斯拉虽然以3898辆的成绩紧随其后，但只占到了9.4%的市场份额，整体还是有较大差距的。

随着特斯拉大量新车在6月份集中到货，焕新版的Model 3也凭借1456辆的成绩跻身榜单第四名。作为豪华品牌雷克萨斯旗下发挥最稳定的NX，此次依然凭借1158辆的成绩排名第六。而CR-V作为本田的销量担当车型，此次只排第七名，销量也仅有1096辆。

国产MG凭借HS的1040辆，跻身此次榜单第八名，相比前几个月的凶猛势头，MG的销量虽然发挥整体较为稳定，但依然难掩下滑趋势。不过，MG旗下纯电车型MG4已经在全省开启交付，后续有望冲击榜单，与纳智捷n7组成国产双剑，抢滩电动市场。

而说到纳智捷，旗下首款纯电车型n7凭借6月份拿下的1037辆的成绩，再次跻身榜单前十位居第九名，自从今年3月份开启大量交付以来，已经连续三个月交付量破千。6月份结束，进入7月份，也宣告2024年各大厂商的上半场内卷结束，下半场加倍内卷模式已经开启，让我们静观各大厂商下半场都会如何出招吧。