日前，我们从奇瑞汽车官方处获得消息，奇瑞旗下的瑞虎7 PLUS车型迎来了全新的换代上市，而新车的官方起售价为9.99万元，作为一款紧凑型SUV车型，新车在外观的设计上主要对前脸进行了调整，并且动力上还新增加了8AT变速箱，新车究竟实力如何？我们一起来分析分析吧。

作为瑞虎7 PLUS的全新换代车型，新车在外观的设计上大部分延续了上一代车型的设计理念，整体的风格有着浓郁的家族式设计理念。首先从其前脸部分来看，进气格栅采用了更大尺寸的设计，并且内部还换装了点阵式的设计元素，与两侧犀利的前大灯组相搭配，尽显大气，此外，新车的前包围在造型上也是进一步调整，两侧则配备了更大面积的导流槽，尽显大气。

在车身尺寸方面，2025款瑞虎7 PLUS车型的长宽高分别为4530*1862*1695毫米，轴距为2670毫米，延续以往的尺寸风格。车身侧面，两侧车身下方的镀铬饰条进行调整，并取消了前翼子板处的侧标；车尾部分，贯穿式的尾灯得以保留，并且内部的光源还采用了“中国结”的设计，点亮之后辨识度更高。此外，新车的牌照架上移至尾门处，并调整了后保险杠造型。

进入车内，2025款瑞虎7 PLUS的内部倒是变化不大，车内中控台上配备了24.6英寸一体式连屏，并且还有着贯穿式的空调出风口，还有三辐式方向盘、电子挡把、碳纤维纹路装饰板、菱形格纹座椅等元素。值得注意的是，新车的系统上适配高通骁龙8155座舱芯片，升级Lion 5.0雄狮智云车机系统，车机界面支持白天/黑夜场景切换，新增3D车模、3D动效以及全新3D虚拟交互形象。此外，新车还将新增540度全景影像、电动尾门、隔音玻璃、双区自动空调、车内氛围灯及空调自动除雾等功能，配置更为厚道。

动力方面，2025款瑞虎7 PLUS搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱以及8速手自一体变速箱。从动力数据上来看，表现上中规中矩，但是满足日常需求完全不成问题。对此，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。