“买车就像找对象，得各方面都合适才行。”这是身边一位准备购车的朋友常说的话。在如今竞争激烈的新能源汽车市场，15 - 20万这个价位段可是众多消费者关注的焦点。深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版和比亚迪宋Plus DM - i 25款智驾版DM - i 160KM旗舰版就像是两位实力相当的选手，都在这个舞台上吸引着大家的目光。
先来说说外观吧。深蓝S07那可是延续了品牌的“共生美学”设计理念，整体造型简洁又充满运动感。前脸的封闭式前格栅设计很有科技感，就像一双犀利的眼睛凝视前方。两侧细长的LED大灯组像是它的眉毛，而那两侧下方配备的智能交互灯组可不得了，足足有696颗LED光源呢。这些光源能实现自定义交互灯效编辑功能，还能投影交互，像行人礼让、行车状态提醒和特殊场景动画等效果都能展示出来，这不僅实用，还让车子充满了独特的个性。车身侧面线条流畅，独特的型面设计在阳光下呈现出丰富的光影效果，无框车门和隐藏式门把手既符合当下的主流审美，又有效地降低了风阻，风阻系数仅为0.258Cd。D柱配备的萤星呼吸灯，在充电的时候会随着充放电状态呈现出呼吸闪烁的效果，就像车子在呼吸一样，科技感十足。车尾上方的运动尾翼和下方的黑色扰流下护板，让整个车尾看起来充满了运动氛围，贯穿式尾灯设计在点亮后的辨识度相当高。
比亚迪宋Plus DM - i的外观则偏向稳重大气。它采用梯形无边界风格的进气格栅，整体造型时尚动感又不失沉稳。车身线条比较硬朗，展现出SUV应有的力量感。虽然没有采用溜背设计，但车身比例协调，给人一种扎实可靠的感觉。门把手采用传统设计，对于那些喜欢传统、追求原生态的消费者来说，这是很容易接受的。
再看看内饰。深蓝S07的内饰采用环抱式设计，整体布局简约而不失豪华。中控台大部分功能都集成在15.6英寸2.5K超高清向日葵屏上，这个屏幕可左右旋转，最大角度各15°，操作起来特别便捷，充满了科技感。车机搭载Deepal OS智能操作系统，内置高通骁龙8155芯片 + 16GB运行内存 + 128GB存储，运行起来非常流畅。它还拥有人脸识别、语音交互等丰富功能，并且内置了QQ音乐、酷狗音乐、哔哩哔哩、爱奇艺等多款App，能满足用户多样化的娱乐需求。双辐平底式多功能方向盘握感舒适，集成了众多常用功能按键，方便驾驶者操作。车内还配备了64色环抱式氛围灯，可以根据音乐和驾驶风格随心切换，营造出浪漫的驾乘氛围。55寸AR - HUD全息式增强现实系统能把重要信息投射在前挡风玻璃上，驾驶者无需转移视线就能获取关键信息，这对提升驾驶安全性很有帮助。还有50W车载无线手机充电、电吸门、后排隐私玻璃等配置，进一步提升了车辆的豪华感与实用性。它的智能语音支持“可见即可说”，四区识别，功能强大且反应灵敏。
比亚迪宋Plus DM - i走的是务实路线，内饰设计较为传统。采用三辐式多功能方向盘，搭配12.3英寸液晶仪表和12.8英寸可旋转悬浮Pad（部分车型为15.6英寸自适应旋转大屏），还保留了实体按键，方便操作。它配备DiLink100操作系统，互联、娱乐及导航功能得到升级。不过它的智能语音控制系统相对简单些，一般只提供前排唤醒和连续指令输出，不支持语音控制全车唤醒、可见即可说。
智能驾驶方面，深蓝S07可是有一大亮点。它搭载了华为乾崑智驾ADS SE高阶智驾系统，采用纯视觉方案，配备10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，共享GOD与PDP算法网络架构，拥有云端AI训练5EFLOPS算力和7.5亿公里智能驾驶里程数据，每日还有3500万公里仿真训练里程，5天一迭代。这样的硬件和算法支持可不得了，车辆能够对周围环境进行精准感知和快速决策。在高速路段，高速领航辅助功能非常强大，像高速、城市快速路、环线等场景的领航智能辅助驾驶都不在话下。车辆能够自动进行智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节以及智能上下匝道等操作。比如说遇到前方车辆速度较慢时，系统会自动判断路况，在合适的时机完成安全变道；进入匝道时，车辆也能自动减速并保持合适的行驶轨迹。智能泊车辅助功能也不错，支持超160种泊车场景和多方式多角度泊入泊出，不管是常见的垂直车位、平行车位，还是一些比较复杂的斜列式车位，车辆都能精准识别并完成自动泊车。而且这个功能还支持代客泊车、遥控泊车、离车泊入等多种模式，即使驾驶者不在车内，也能通过手机APP轻松完成泊车操作，很好地解决了停车难的问题。深蓝S07还具备全向防碰撞系统CAS 3.0，涵盖前向、侧向、后向主动安全，能在多种路况下有效应对潜在的碰撞风险，主动纠偏避险，为行车安全提供全方位的保障。
比亚迪宋Plus DM - i配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有5个毫米波雷达、前6后6共12个超声波雷达以及8个环境感知摄像头等硬件。它具备并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、后方碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助、匝道自动驶出/入、高速辅助驾驶等功能，达到了L2级别的驾驶辅助水平。在实际驾驶中，这些功能确实能有效提升驾驶的安全性和舒适性，但和深蓝S07的华为乾崑智驾系统相比，在智能驾驶的丰富度上就稍显逊色了。
空间及舒适性配置上，深蓝S07定位中型SUV，长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距达2900mm。较长的轴距让车内纵向空间表现不错，前排驾驶者和后排乘客的腿部都能有比较舒展的活动空间。后排乘客长途旅行也不容易感到局促。它的轿跑式溜背设计对后排头部空间有轻微影响，但整体头部空间还是比较充裕的，身高175cm的乘客坐在后排，头部仍能有一拳左右的空间。深蓝S07座椅采用仿皮材质，触感柔软且透气性较好。主驾座椅支持16向电动调节，包括腰部、腿托等多部位调节，能轻松找到舒适坐姿，长时间驾驶也不易疲劳；副驾为零重力座椅，支持14向电动调节，配备电动腿托和按摩功能，可为乘客提供舒适的乘坐体验。后排座椅靠背角度适中，腿部支撑良好，且座椅可按40:60比例放倒，后备箱基础容积为445L，在放倒后排座椅后，可扩展至1385L，能轻松装下多个行李箱以及日常购物、旅行所需的各种物品。车内还有丰富的小储物空间，像前排杯架、扶手箱储物格、车门储物槽等，方便放置各类小物件。车内还配备了14扬声器音响系统、主动降噪、手机无线充电（最大功率50W）等配置，为乘客营造了一个舒适、温馨的驾乘环境。
比亚迪宋Plus DM - i是紧凑型SUV，长宽高为4775mm、1890mm、1670mm，轴距为2765mm。从数据上看，车身长度略长于深蓝S07，但轴距短了135mm，这使得车内纵向空间，特别是后排腿部空间相比深蓝S07稍显逊色。不过它方正的车身造型让后排头部空间表现还可以，同样身高175cm的乘客坐在后排，头部空间大约一拳两指。在横向空间上，深蓝S07更宽的车身使得车内乘坐三人时肩部空间更宽松，不会有过于拥挤的感觉；比亚迪宋Plus DM - i在横向空间上虽不算局促，但与深蓝S07相比就略窄一些。
动力方面，深蓝S07提供增程版和纯电版两种动力选择。增程版车型搭载1.5L自然吸气发动机与电动机的增程式动力系统，发动机最大功率70kW，最大扭矩141N·m，虽然发动机本身不直接参与驱动车辆，但它高效发电，为电机提供稳定的电能。电动机最大功率达175kW，最大扭矩320N·m，这样的动力组合使得车辆综合性能强劲。增程器采用高压缩比深度阿特金森循环技术，让深蓝S07的动力响应迅速，起步轻盈，深踩油门时能感受到强烈的推背感，满足日常城市代步的加速需求。在CLTC工况下，深蓝S07增程版的馈电油耗低至4.9 - 5.0L/100km，在同级别车型中表现优秀，降低了用户的使用成本；纯电续航里程提供215km和285km两种选择，综合续航里程超过1200km，解决了用户的里程焦虑问题。纯电版车型采用后驱单电机设计，最大功率为190kW，最大扭矩为320N·m。搭载宁德时代的电池组，官方百公里加速时间仅需7.5 - 7.6秒，电动机根据不同续航版本提供175kW和190kW两种功率版本，分别匹配不同续航车型，均能在7.6 - 7.8秒内完成破百加速，动力表现强劲。续航里程分别为520km和628km，满足用户不同的出行需求。而且，3C快充可以在不到15分钟时间补能30% - 80%，节省了用户的充电等待时间。
比亚迪宋Plus DM - i采用插电式混合动力系统，由1.5升自然吸气发动机与永磁前置电机组成，系统最大马力218匹，峰值扭矩达260牛米。发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW。它采用前置前驱的驱动方式，在动力输出上更加注重平稳和线性，在城市道路行驶中，动力响应及时，能满足日常驾驶需求。续航上，比亚迪宋Plus DM - i搭载的电池容量为26.6kWh，CLTC纯电续航里程为160km，综合续航里程为1500km。在充电方面，它的快充功率为54kW，快充时间为0.28小时，从30%充至80%需要17分钟。
底盘方面，深蓝S07采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。前麦弗逊式悬架结构简单、占用空间小，能够有效降低车辆的簧下质量，提升车辆的操控响应速度，在过弯和变道时，车头能迅速做出反应，转向精准。后多连杆式独立悬架可以更好地控制车轮的运动轨迹，提供不错的舒适性和稳定性，在经过颠簸路面时，能够充分过滤震动，减少车内乘客的颠簸感，即使是长途驾驶也不易感到疲劳。该车还配备了硫化一体式稳定杆系统，提升了车辆的抗侧倾能力，在高速行驶和快速过弯时，车身能够保持良好的姿态，不会出现明显的侧倾，给驾驶者带来更多信心。
比亚迪宋Plus DM - i同样采用前麦弗逊式独立悬架，这种经典的悬架形式在应对日常驾驶时，能够提供不错的舒适性和稳定性，在城市道路的减速带、坑洼路面上，能够较好地缓冲震动，保证车内的平稳。其后悬架为全新升级的四连杆独立悬架，相比老款有了一定的优化。这种悬架结构在舒适性方面表现较好，能有效过滤路面颠簸，使车内乘客感受到平稳的驾乘体验。并且，该车型还配备了Fsd频率可变阻尼减震器，能够根据路面状况和驾驶情况自动调节减震器的阻尼，在过弯时提供更好的支撑力，减少车身侧倾，同时在行驶在颠簸路面时，又能迅速调整阻尼，提供舒适的驾乘感受。
深蓝S07 215Max华为乾崑智驾ADS SE版价格为16.49万，比亚迪宋Plus DM - i 25款智驾版DM - i 160KM旗舰版价格为16.58万，两者价格相近。如果更追求高科技配置和强劲动力，深蓝S07是值得考虑的；要是注重车辆的实用性和稳定性，比亚迪宋Plus DM - i也是个不错的选择。这两款车就像两个有着不同闪光点的伙伴，消费者在购车时，得根据自己的实际需求、驾驶习惯以及预算等因素综合考虑，才能选出最适合自己的那辆车。
