虽然年前因开车直播违规被封留下了“污点”， 汽车圈顶流网红雷军仍然在元宵节那天，笑容满面地开启了蛇年的第一场直播，并在直播中，首次正面回应被封事件。
令人意外的是，人们并没有等来他的道歉，反而看到他有试图为违规“污点”翻案之嫌。
他在表达了直播被封“挺尴尬”之后，就开始为自己辩护了。他说：
“我觉得我们对抖音直播的规则挺了解的。而且，我也觉得开车的时候，一定要注意安全。（主持人：‘其实，我们挺注意的，每一次都是双手紧握方向盘，全程不能撒手的’。）是，而且眼睛也盯着前方。我其实是蛮认真在开车，虽然我在直播，但抖音官方觉得我们违规了，就把我们停了”。
雷军还表示，能理解抖音官方的决定，然后就突然岔开话题，开始呼吁大家智能驾驶要注意安全，不仅让人看不到任何悔意和道歉，还变成了对自己和团队的表扬，显示自己的安全意识很强。
应该说，雷军这些自我表扬的内容，若结合那天的直播看，基本上是实事求是的，除了他中途偶尔瞄了一下手机，右手离开方向盘进行了一次手机操作和一些互动外，驾驶动作大致如他所述，比余承东单手握着方向盘，要规范多了。但他据此就认为是抖音觉得他违规，就把他停了，却非常令人震惊。
雷军这句话的言外之意非常明显，那就是他觉得自己很遵守规则了，是抖音官方单方面认为他违规。再加上他声称对抖音规则挺了解，这也会让人疑惑，是不是抖音出尔反尔，对一个守规矩的人故意找茬。
特别是雷军说这些话时，表情自然又实在，根本不像故意狡辩，仍然保持着他那坦诚的亲和力，并不令人反感，给人的印象似乎也很无辜很无奈，仿佛抖音有些武断和霸道了。
事实，果真如此吗？
雷军可能忘记了一点，像他这样的顶流网红，给抖音平台10个胆子，也不敢毫无依据贸然封禁他，否则，抖音岂不是自毁形象，被米粉的口水给淹了。其实，抖音封禁雷军和余承东开车直播的依据，在抖音集团副总裁李亮的回应中就能看到。抖音可能也担心很多人不是很懂规则，特意由副总裁出面解答，而且说的非常清楚。其中核心要点就是：
“直播不能干扰驾驶，驾驶员需专心驾驶”。
抖音的说法，显然没有错，非常正确。因为集中精力、专心驾驶，是安全驾驶的基本核心要求，凡是违背这个要求，干扰专心驾驶的行为，从逻辑和道理上说，都是不被允许的。
究竟哪些行为会干扰专心驾驶？任何一个正常人，都能判断出来，只是对影响的程度可能理解不同。2017年10月修订的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，就要求驾驶员不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，显然是意识到这些行为具有较大危害性。
但法律条例，有时不可能穷尽和列举出所有危害行为，特别是2017年直播还没火起来，自然难以进入法律条文。如果从专心驾驶这个基本核心要求看，开车直播只要有互动行为，肯定会干扰专心驾驶。因此，任何一个负责任的平台，只要对照一下专心驾驶这个基本核心要求，都会进行认真考量，不能因为法律法规未具体列出这一行为，就无动于衷，否则，有可能会被批评为没有社会责任感。尤其是雷军这种顶流网红，具有很大示范作用，抖音平台更不能回避，更需要旗帜鲜明地出手。
那么，如果按照安全驾驶的基本核心要求，雷军年前的开车直播，究竟有没有干扰驾驶呢？答案是肯定的。且不说他中途偶尔瞄手机和操作手机，他的那些直播互动，无疑会分散精力，属于典型的一心二用。当一心二用的时候，怎么能不干扰驾驶，怎么能专心驾驶呢？哪怕手握着方向盘，眼睛看着前方，一旦遇到紧急情况，很难说反应不出现迟钝。
1月25日雷军直播画面
可笑的是，雷军仅把安全驾驶理解成双手不离方向盘和眼睛看前方，试图翻案。这里面至少有两种可能，要么故意装糊涂，只说对自己有利的，试图糊弄公众，进行开脱；要么对安全驾驶的理解，仅停留在表面上，有待提高认知水平。
从雷军诚恳的表情看，应该后一种可能性比较大，但仍让人很困惑。因为直播被封，闹得动静很大，非常有损雷军和小米汽车形象，按道理，事后总得把原因搞清楚吧，并且抖音集团副总裁专门做出回应说明，雷军若不服，总得琢磨一下吧。如果雷军很忙，他那些多精明的手下和智囊团，总要研究研究，搞个明白吧。但从雷军的回应看，他搞明白了吗？他居然还振振有词，自诩对抖音直播规则很了解。
作为汽车行业的从业者，作为汽车圈的顶流网红，倘若连安全驾驶都没完全搞明白，还不虚心学习，会不会误导公众呢？这样的认知水平，如何让人放心和尊敬呢？特别是对于那些处处崇拜他的米粉来说，是不是一种打脸？这样的偶像，是不是令人很失望？
当然，可能有些米粉才不管那么多呢，似乎崇拜就是无条件的。但在米粉之外，毕竟还有更多的公众，雷军仍需要向公众和社会道歉。如果雷军还搞不清楚安全驾驶的含义，搞不清楚自己违规在什么地方，可以向真正的专家甚至抖音去请教，然后再道歉，这也是一个顶流网红应该尽到的社会责任。
清风
它很牛，毕竟它有美丽国爸爸，不配合，那就没有芯片。断你后路。为了那么多员工，不惹它，当它都是对的！