说到MPV，很多人可能立马联想到“商务接待用的大沙发”或者“家用面包车”。尤其是在新能源浪潮的推动下，MPV市场迎来了更多新玩家，吉利远程幸福号便是其中一匹不折不扣的“黑马”。

今天，咱们就来聊聊它——一台售价仅16.99万元起、却能让市场竞品“瑟瑟发抖”的纯电豪华大7座MPV。幸福号究竟凭什么“幸福”全家？咱们开聊！

先别急着翻白眼，幸福号的外观设计绝对能扭转你对传统MPV的“刻板印象”。前脸采用了吉利家族式封闭格栅，搭配贯穿式LED日间行车灯，简洁又不失科技感，妥妥的“新能源味儿”。而最让人拍案叫绝的是副驾驶一侧的对开门设计，取消了B柱！这设计不仅看着酷，还能让老人、小孩上下车更加方便，谁见了不得夸一句“真绝”？

再看尺寸，幸福号的车身尺寸为5018/1980/1940毫米，轴距长达3100毫米。这么大的体量，直接宣告：空间不是问题，舒适是底线。

尾部设计也很讲究，竖向尾灯带来了层次感，整体风格沉稳大气。可以说，幸福号的外观既让人眼前一亮，又足够耐看，完全摆脱了传统MPV“工具车”的气质。

走进车内，幸福号的豪华感扑面而来。12.3英寸中控屏+7英寸悬浮式液晶仪表盘，科技感直接拉满。与此同时，车内还采用了木纹地板设计，后排空调出风口的加入进一步提升了档次感，正式宣布“家用车内卷战”再添一员猛将。

座椅布局为2+2+3，前排主驾座椅支持通风功能，中排是独立座椅设计，后排座椅甚至能进行8挡靠背调节。无论是日常通勤还是长途旅行，每一位乘客都能找到属于自己的“舒适坐姿”。要知道，MPV这种车最大的卖点就是“坐得舒服”，幸福号在这一点上真是拿捏得死死的。

作为一款纯电MPV，幸福号搭载了66.57kWh电池组，CLTC工况下续航里程可达405公里。这续航表现虽然不算“天花板”，但对于日常通勤和短途旅行来说，完全够用了。

幸福号采用的是前置单电机，最大功率170kW，动力输出平顺且中规中矩，开着它在城市里跑或者带着全家人出游，都能让人安心。更有意思的是，这款车支持车电分离模式，用户可以选择租赁电池。这意味着你只需掏钱买车身，电池费用按需支付，大大降低了购车门槛。

幸福号在智能化上的表现也十分亮眼。它支持4G网络、语音交互和蓝牙电话连接等功能。比如，当你开车时想听周杰伦的《晴天》，只需一句“幸福号，放首《晴天》”，系统立刻响应，简直像多了一个“懂你的副驾”。

此外，幸福号的中控屏还支持车辆状态监控、导航等实用功能，操作简单，科技感满满。对于年轻用户来说，这套智能系统不仅方便，还能提升日常用车的幸福感。