一汽大众捷达品牌正式宣布，首款轿车VA3上市，全系搭载1.5L自然吸气发动机，推出2款手动挡、2款自动挡共4款车型，售价区间6.58-9.28万元。
含着金钥匙出生的捷达VA3来势汹汹，很明显是为了吞并合资竞品原有市场，接替老捷达而来的捷达VA3，可以看得出来大众的良心摆在面前了，对于更多的竞品车型来说，捷达VA3是一个绕不开的强力对手。
全新捷达VA3一共上市四款车型，除最低配车型之外均强烈建议入手，原因很简单，丰富的配置以及大众自身出色的工艺表现，让这台捷达VA3具有新生代国民家轿的爆款潜质。
基础配置表现方面，全新捷达VA3为前后刹车盘，而老捷达则为前盘后鼓，从基本配置表现上来说前后双盘配置更趋于主流。而安全配置方面，指导价8.38万的捷达VA3比老捷达新增了前排侧气囊、前后排侧气帘、胎压报警以及ESP，安全配置全面提升，此外功能性配置方面定速巡航、发动机启停、上坡辅助以及电动天窗、皮混座椅均出现在捷达VA3上，而这些配置老捷达并没有。此外需要了解的是老捷达售价为9.48万，比捷达VA3贵了9000元左右。
前脸大面积中网格栅覆盖，内部为四边形满天星设计营造出不错的视觉冲击力。捷达品牌的全新标识取自"JETTA'首字母"”与大众经典"V"型框架构成的流线型组合。
前大灯组为卤素光源，造型与中网格栅的样式相契合，论样式没有太多亮点。尾部造型简洁，最为醒目的依旧是中央的品牌LOGO。底部采用隐藏式排气布局。
尾灯组内部采用Y字型样式，这也是未来捷达品牌产品会使用的家族式设计风格。内饰的设计风格与老捷达有些相似，依旧秉承着简约的设计风格，黑/红色的
内饰配色也赋予了车型年轻活力。捷达VA3配备的是自动空调,温度与风量大小通过旋钮控制。旋钮触感以及阻尼设置有德系车的感觉。
皮质座椅采用全手动调节,黑红的配色风格凸显年轻气息。展车配备了主副驾驶座椅加热，胎压监测等配置。
捷达作为一汽大众的第三个品牌，旗下车型由一汽大众负责生产销售。捷达VA3为其首款紧凑型轿车。多媒体系统触控手感尚可，操作顺滑度没有问题，令人满意。中控台采用大面积软性塑料材质包覆但也符合品牌的定位。
三辐式多功能方向盘也是取自大众品牌样式，只是中央LOGO进行了更换。
握起来手感很贴合。门板整体均采用硬材质覆盖。中间嵌入了仿碳纤维装饰条进行点缀。座椅的填充物软硬度适中，坐起来不累。材质很软，能够给予后排乘客肘部放松。
后排中央没有配备后排出风口，取而代之的是一个储物格。中央扶手下方提供了一个深度一般的储物槽 ，放置个手机没有太大问题。前端还提供了两个卡槽。
仪表盘为传统的机械样式,中央电子屏显示一些基础信息,中央多媒体系统采用全触控设计,包括一侧的开关以及功能按键。多媒体显示屏的显示效果还算清晰。
新车配备了电动天窗,采光面积为0.17m。15英寸多辐轮圈的样式还不赖，匹配尺寸为185/60 R15的玲珑GREEN MAX HP 100轮胎。
全文总结
捷达VA3作为捷达品牌的首款紧凑型轿车其产品力是值得肯定的，毕竟其与大众捷达的渊源很深。但相比较之下，其细节元素更为年轻化，也适合更年轻的消费群体。未来只要有一个低廉的产品定价，预计会较为受欢迎。
典型的三厢轿车风格，前后贯穿的腰线也很平。前包围两侧配备有独立的
LED日间行车灯，风格比较年轻。
