随着海洋权益日益成为国际竞争焦点,各国纷纷加强海上力量建设,以确保本国利益不受侵害。中国作为海洋大国,近年来不断加大海警建设力度,提升海上执法能力。
中国船舶集团第708研究所,近期展示的一款名为“远海综合支援执法母舰”的新型海警船,引起了国内外广泛关注。难道网友们的调侃真的要成为现实了吗?成天提着油漆桶,在港口来回转悠的海警,这次终于要得偿所愿,拥有名副其实的海警航母了。
远海综合支援执法母舰的设计理念
从名称上看,“远海综合支援执法母舰”旨在实现远洋执法能力的同时,还强调了综合支援功能。“母舰”一词让人联想到航空母舰,但海警的性质决定了其不需要搭载大量的有人驾驶飞机。因此,这款母舰的设计更侧重于搭载各类小型执法装备,包括有人驾驶的执法快艇、无人艇及无人潜航器等。这种设计理念体现了海警执行任务时的灵活性和高效性,能够快速响应突发事件,有效应对复杂的海上局势。
功能定位与应用场景
远海综合支援执法母舰的主要功能,在于远洋航行能力和综合支援能力。远洋能力确保了母舰,能够在远离本土的海域长时间执行任务,而综合支援能力,则通过搭载各种子装备来实现。例如,有人驾驶的执法快艇可以迅速拦截非法船只,无人艇则能够以集群的方式,对多个目标进行监视和驱离,无人潜航器可用于水下监控和制止非法活动。不同平台之间协同作业,使得海警母舰能够适应,更加多样化任务需求,如反走私、反偷渡、海洋环境保护等。
此外,母舰还可能具备一定的海上指挥能力,可以调度和协调其他海警船共同执行任务,形成一个高效的海上执法网络。这对于维护国家海洋权益、保护海洋资源以及保障海上通道的安全具有重要意义。
舰体设计与配置
为了满足上述功能定位,远海综合支援执法母舰需要拥有较大的吨位和宽敞的空间。一方面,这有助于装载足够的燃料、生活物资和备用零件,保证长时间的远洋航行;另一方面,也为搭载更多的雷达传感器、远程通信系统、指挥系统以及操作人员提供了条件。舰体设计方面,可能会基于现有的万吨级海警船进行改进和放大,以降低技术风险并提高经济效益。全球视野下的创新意义
在全球范围内,远海综合支援执法母舰,绝对是一种创新性的海警船型。它的出现,填补了远洋执法领域的一项空白,标志着中国在海警装备技术方面,即将实现真正的领先地位。这种新型舰只,不仅增强了中国的海上执法能力,也为其他国家提供了参考案例,不排除类似的设计理念和技术方案,可能会被广泛采用。
因此,远海综合支援执法母舰,代表了中国海警装备技术的一个重要突破。它结合了远洋航行能力和综合支援能力,通过搭载多样化的子装备来适应复杂的海上执法环境。这种舰只不仅提升了中国的海上执法效率,也为全球海警装备的发展树立了一个新的标杆。随着技术的进步和需求的变化,我们有理由相信,远海综合支援执法母舰将在未来的海上执法行动中发挥更加重要的作用。
中国海警的装备建设应该是实用和高效,而不是一味追求大吨位来吓唬人的。海警舰船的装备比海军的要简单和实用。比如海警船就用不到反舰导弹,而76mm舰炮就非常实用,射速高,射程较远,还有一定的对空点防御能力。如果成本控制得好,能装备630或730近防速射炮就很理想了。
071可满足其条件。
应该是放在南海守卫岛礁钻井平台用的,这样能做到快速出警24小时全方位监控
203O年后我们有可能又多出两艘航母,还有可能是核航母,那时把辽宁舰交给海警,远洋执法
太残暴
为接管太平洋做准备
直接把辽宁号航母给海警。