8月8日，比亚迪上市一款重磅车型，那就是海豹07。虽然也是海豹，但比海豹06大了一个级别。车身数据与丰田凯美瑞和本田雅阁重合，而定价更有意思。
海豹07售价跨度为13.98万-19.58万。而与07同时上市的纯电版海豹售价为17.58-23.98万。
纯电版的海豹定价正好与凯美瑞和雅阁的官方指导价高度重合，而海豹07DMi插混版的定价又正好与这两款车的终端优惠价重合。可见比亚迪营销部门在定价策略上非常“用心”。
客观的说，纯电版的海豹售价方面并没有什么优势，更多的可能就是在“恶心”本田雅阁和丰田凯美瑞。同时凸显出海豹07DMi的性价比。
从车身数据上看，海豹07DMi为4980*1890*1495mm，轴距为2900mm，每项数据都比雅阁凯美瑞大一点点。同时采用1.5L插电混动系统，与雅阁的插混和凯美瑞的油混形成直接对比。
动力方面，虽然1.5L自吸发动机比丰田本田弱，但海豹07入门级车型的电机动力就高达218匹马力，比凯美瑞的113匹马力和雅阁的184匹马力强了不少，所以百公里加速为8.5秒，依旧领先凯美瑞和雅阁。而高配采用的是272匹马力的电机，加速仅为6.9秒。
配置方面，海豹07 全系标配了内置行车记录仪、防侧翻系统、前后雷达+360°全景影像、5颗摄像头。全系标配L2级自动驾驶辅助系统、遥控泊车、蓝牙+NFC钥匙、电池预加热+对外放电、多层隔音玻璃、感应雨刷、旋转大屏、双驱语音等26个大项功能。
跟入门级的混动凯美瑞和插混雅阁相比，海豹07的入门级已经赶上丰田本田的顶配了。而凯美瑞和雅阁的入门级价格却高达17.98万和22.58万。即便是优惠之后的价格也高于海豹07的丐版价格。
此外，海豹一直作为全球车型在海外出售，无论是设计还是配置，在澳洲等地区都非常受欢迎，只是在国内声音远不如秦系列。
此次海豹07的上市，在外观和内饰以及配置方面又有大幅度的提升，很可能会刺激到雅阁和凯美瑞的准用户群的关注。
最后要说的是“缺点”，相对于雅阁和凯美瑞，比亚迪海豹07Dmi全系搭载的是70L的大油箱，而凯美瑞和雅阁的油箱都不到50L。所以海豹07加满一箱油要比雅阁凯美瑞多花50%的钱，不过续航里程也高达2000KM，就看你怎么算账了。
总的来说，比亚迪海豹一直在走中高端路线，相比比亚迪汉的“直男”，海豹系列更符合时下年轻人的喜好。对全新一代雅阁和凯美瑞的冲击力更大一些。如果海豹07DMi在传播层面更有针对性一些，恐怕雅阁和凯美瑞的市场份额将受到极大的冲击。
