#春日生活打卡季#因为日本海军的战略构想，从最开始的制订阶段就是错的。
攻其所必救，美国太平洋舰队就剩那几艘航母了，中途岛位置险要，只要我进攻了中途岛，那么美国停驻在夏威夷的航母群必定会来救援，那我大日本联合舰队就可以倾巢而出，围歼美国在太平洋最后的海上力量。
看起来很正确，但是经不起细想。
自己拿手机整的，看个意思就得了
这位置险要吗？
确实挺重要的，太平洋的正中心，所以才叫midway，中途岛。离夏威夷还那么近，中间又有那么多小岛当跳板，对美国来说，这里确实很重要。
不重要也不会在上面建机场放驻军了。
但是这座岛对日本来说重要吗？
鸡肋的简直不能再鸡肋了好吗。
中途岛离日本本土有多远？地球仪上都看不到你日本在那呢好吗。
就算日本把这里打下来了，拿什么守？
能建机场吗？能留驻军吗？后勤给养送的过来吗？
总不能大日本联合海军一直扎在这不动了吧？
这不是我提出来的问题，这是日本陆军马鹿提出来的问题。
因为海战是要海军去打的，打下来了如何守，则是陆军的问题了。
陆军再马鹿也要问一问他们海军怎么保证这么长距离的后勤吧。
海军马鹿是如何回应的呢？
联合舰队参谋长宇垣缠：“不用考虑补给，如果补给送不过去，可以炸毁岛上设施，然后撤离。”
？？？
联合舰队司令山本五十六：“我们的目标是全歼美国太平洋舰队航母，不是占领中途岛，所以不用考虑守岛问题！”
？？？
鸡生蛋，蛋生鸡是吧。
你自己都知道占了守不住，美国那边就不知道？
等你撤了人家再占回来不行？跟你较这个劲。
真当美国人跟你日本人一样脑子一根筋啊？
日本人的思维是，中途岛对美国十分重要，我打这里他们肯定会来。
而美国人的思维是，这里对日本来说十分不重要，我的航母根本没必要过去。既然去了就只有一个原因:这场仗我能打赢，所以我才会去。
这是整场中途岛战役最大的一个bug，真心不知道山本五十六的信心是从哪来的。
相对而言，其他的所有因素，包括美国全力修好的那艘航母啊，带路岚啊，南云忠一的决策啊，还有那个吊名吊人干了件吊事什么的，都不如这个战略决策重要。
因为打跟上起，日本的战略构想就是莫名其妙的盲目自信，不可理喻的盲目自信。
为啥日本输美国赢？美国赢不了的话，压根就不会有这场仗，所以美国赢了。
就是这么简单。
日本？
战术上的大师，战略上的白痴，名副其实。
具体细节上的事还有很多可讲的，有时间再更新。
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我决定好好回答一下这个问题。
毕竟中途岛海战，真挺有意思的。
不过，在细讲中途岛战役之前，还是要先聊一个老生常谈的话题：
二战时期航母对决的基本常识。中途岛海战，是人类历史上第二次大规模航母对决的战斗，受科学技术的限制，二战时期的航母作战方式，跟现在我们能看到的航母有非常大的不同。
第一，那时候没有卫星，开不了全图，虽然有雷达，但也是刚发明出来的新鲜玩意，雷达的精度和探测范围都还不太靠谱。所以海上遭遇战，战前的侦察索敌其实尤为重要。一般是先放飞大量侦察机，巡查可能会有敌舰出现的海域，搜寻到了，再放飞战斗机和轰炸机前往作战。
美国海军在二战爆发之前就十分注重海战侦察；相反日本海军的作战思想仍受日俄海战的影响，注重大炮巨舰近战决战，要知道在航母出现之前的海战中，双方舰队相遇，出现在水手视野范围内，再到双方交战，时间充足到甚至可以将所有舰长叫到指挥官旗舰上开一场作战会议的了。
而航母和海战航空兵的出现，则使情况完全不可同日而语。
又因为日本海军在战术思想上侧重于偷袭，奇袭，就更加不注重战前侦察。我知道你在哪而你不知道我在哪，这才叫奇袭，却从未思考过，至少是轻视，自己不清楚，不知道敌舰方位的情况下如何作战。
第二，受科学技术和生产力限制的影响，那时的航母相对于现代航母是十分落后的。
体现在作战上，主要是影响是收放飞机，更换飞机作战装备和防御空袭规避轰炸这几件事，同一时间内，只能做到一件。
最主要的因素是因为，二战时期的航母收放飞机时，必须按照固定的航向，迎风航行，且当时的舰船稳定技术还不足以支撑舰船的工作人员，在航母高速行驶时进行工作作业。
赤城号规避机动轨迹
第三，飞机的作战和舰船的防空，都还处于十分落后的情况。
不论是鱼雷机，俯冲轰炸机还是水平轰炸机，命中率都其实低的可怜，具体的作战方式可以去看电影《决战中途岛》，是非常还原史诗的战争片。
舰船防空火力的命中就更有意思了，网友云：昭和防空，十防九空。其实美军也没好到那里去，二战时期，不论哪国军队，防空火炮都命中率低的可怜，解决办法也就是用数量换质量，密集饱和的火力网来弥补命中率的不足，但结果上，防空火力对飞行员的影响，更多的也就是心理方面的恐吓了。
第四，并不是说，航母对决中，大炮巨舰就没有用了。
正如前面所说，航母在进行各种作业的时候，是需要固定航向或者原封不动的。
尤其是在航母放飞飞机之后，是绝对不能后退的。
因为飞机还要回来，航母最重要的作战力量就是飞机和飞行员，航母后退了，就变相增加了飞机回程的距离。油料如果不够，就会落海。
所以在航母对决时，战列姐和巡洋舰是有时间可以全速前进，靠近敌方舰队的。
美军航母只有少量的护卫舰船，日军的大炮巨舰一旦抵近，美军航母就完蛋了。
日军指战员在中途岛海战的后期，也就是当天下午，就是这么做的。
日美海军针对中途岛战役的战前构想，与各自海军的优势与缺点。一，日本海军对中途岛战役的战前构想:奇袭中途岛，攻其所必救，引诱美太平洋舰队前来会战，一举全歼美国在太平洋最后的海战力量。
五步
1. 南云中一所领第一第二航战舰队进抵中途岛西北海域，奇袭中途岛，利用轰炸机压制中途岛机场和驻守美军。
2. 2天后登岛部队乘运输船从西南面登陆中途岛，并占领。
3. 同时，山本五十六率日本联合舰队主力进抵中途岛西南面海域，等待伏击美海军。
4. 中途岛遭受奇袭后，美太平洋舰队航母(预计2-3艘航母)从夏威夷港出发，2-3天后抵达中途岛东南方海域，与南云所领第一第二航战舰队交战。
5. 山本率日本联合舰队全力东进，包抄美太平洋舰队，近战全歼之。
二，美国海军对即将到来的中途岛战役战前方案:我知道你想奇袭，我守株待兔。
1. 召集一切能召集来的陆海军各式飞机，进驻中途岛机场。不论飞机是新式还是老式，不论鱼雷还是轰炸机，就算是陆军对地的水平轰炸机(因为命中率奇低，所以海战没什么卵用)也拉来，不惜一切代价，加强中途岛空中力量。
2. 全力抢修之前在珊瑚海海战遭受重创的约克城号航空母舰(这是美太平洋舰队仅存的作战经验和能力拔群的航母)，争取赶上中途岛战役。
3. 美太平洋舰队第16第17特混舰队进抵中途岛西北面海域，寻击进攻。
4. 在日军舰队出现后，以航母为主力发起反击，避免近战，夜战和决战，避开日本联合舰队主力，可寻机撤退。
下面是日美两国海军在中途岛战役中各自的优势与缺点。
基本都是相对应的，所以有的一边提到了，另外一方就不废话了。
三，日本海军的优势与缺点。优势:
1. 最大的优势:拥有全世界经验最丰富，空战能力最强，轰炸命中率最高的航空队飞行员。
2. 舰队指挥官的实战经验远胜美国海军军官。
3. 重视实操，不论是舰艇工作人员，还是航空队飞行员，都训练有素。日军航母的工作人员为全部飞机换装炸弹，完成工作基本只需要30-45分钟，而美军则至少需要一个小时，由此可见一般。
4. 零式战斗机是当时最为先进的海空战战斗机。
缺点:
1. 航母舰队设施较为落后，通讯设备和侦查设备都是美军更为先进。日本航母的起飞接收飞机的方式也较为落后，简单的说就是，同一时间只能做一件事，放飞机就不能收飞机，收飞机就不能换炸弹。
2. 日海军高层战术思想较为落后，40年前日俄战争的经验仍然是主流，即大炮巨舰，近战决战。且日军航母在收放飞机时，实行全部航母放飞一半飞机，留下一半飞机充当预备队的战略，遭遇突发情况时的主观能动性大幅降低。
3. 日海军航母损管效率低下，未能达到预期目标。例如日海军中途岛战役计划制订期间，赤城号航母是预计遭受3发高爆弹命中后，也仅仅是小破，还有战斗能力。然而实际上，战役中赤城号航母吃了一发高爆弹，就完全丧失作战能力了。
4. 昭和防空，十防九空。整场中途岛战役，日海军舰艇的防空设施只击落了2架美军飞机，由此更能凸显日本飞行员的作战能力和零式战斗机的性能优秀。
5. 轻视侦察开图在海战中的重要程度。毕竟日本海军之前玩的都是偷袭，偷袭还需要开什么图嘛。
四，美国海军的优势与缺点。优势：
1. 大家所熟知的“中途岛缺水事件”。美国情报部门早已破获日本海军详细的作战方案，正所谓我打不赢就不会来，能赢我才来打。
2. 美海军的作战思想更为先进，重视航母，重视空战，重视侦察开图。尽量避免近战夜战（这也是没办法的事，大炮巨舰在夏威夷都沉的差不多了，战列舰和重巡都没几艘了）。还有美军3艘航母实行2艘放飞飞机攻击，1艘充当预备队飞机不动，使得美军飞行编队在遭遇突发情况时，主观能动性更高。
3. 中途岛机场，是为不落的航母，除非战斗机和飞行员损耗殆尽，否则不会完全丧失作战能力。
4.美军舰艇损管能力超出预期的优秀。
缺点：
1. 美国太平洋舰队航母的飞行员航空兵经验欠缺，战斗能力不足，军官的调度指挥能力更加不足。
2. 飞机装备落后，甚至很多一战时期的战斗机和鱼雷机仍在服役。
3. 舰艇数量不足，几乎没有海战近战能力，被日海军逼近后就是必死。
战前双方兵力对比
日军虽然看起来兵力优势巨大，实际上真正参战的只有南云忠一所领的第一第二航空战队所组成的机动舰队。
日军机动舰队：一航战：
指挥官 南云忠一，所属2艘航空母舰。
赤城号航空母舰，60架各式飞机。
加贺号航空母舰，74架各式飞机。
二航战：
指挥官 山口多闻，所属2艘航空母舰
飞龙号航空母舰，57架各式飞机。
苍龙号航空母舰，57架各式飞机。
另有总共12架侦察机，及其他各式战舰若干。
美军的舰船相较而言就捉襟见肘了。前线最高指挥官是佛来彻，领美太平洋舰队第16第17特混舰队参战。
美太平洋舰队：16特混：
指挥官 斯普鲁恩斯，所属2艘航空母舰，战斗经验较为欠缺。
大黄蜂号航空母舰，77架各式飞机。
企业号航空母舰，78架各式飞机。
17特混：
指挥官 佛来彻，所属1艘航空母舰，是刚刚72小时内修理好的，也是美海军作战经验最丰富的航母。
约克城号航空母舰，79架各式飞机。
中途岛岛上机场，集结了127架各式飞机待命，随时准备参战。
另有少量轻巡，护卫舰为航母护航。
综上，日军航母4艘，共260架飞机。美军航母3艘，岛上机场1个，共361架飞机。
虽然战前美军太平洋舰队在珍珠港遭受重创，舰船所剩无几。但是在航母对决的关键兵种数量上，美军还是留有跟日军一较高下的实力的。
中途岛战役过程：开战
中途岛日军作战具体经过
中途岛美军作战具体经过
时间来到开战前一天的6月3日9:00，由中途岛机场起飞的一架侦察机发报称，发现日军主力舰队，但是信息模糊，具体是几艘船，都是什么船，并不清楚。
美军前线最高指挥官佛来彻陷入了沉思。
因为这架侦察机发现日军舰队的位置，是在中途岛的西南海域。而因为“中途岛缺水事件”，日军的战前规划方案其实早就摆在美太平洋舰队司令尼米兹的办公桌上了。
中途岛战役略图
也就是说，在情报上显示的，侦察机发现的这些舰船，应该是日军针对中途岛的登陆部队运输船，而不是什么主力舰队。
但是，情报就是情报，是听来的，侦察机的报告可是货真价实看来的。情报也可能是错误的，也可能是障眼法，甚至可能是陷阱。可是侦察机的报告又太过模糊，佛莱彻最终还是相信情报部门的判断，笃定侦察机发现的舰船是日军支援部队，下令美军主力转向西南，并开始进行大规模侦查，开图搜寻日军主力和机动舰队。
第二天，6月4日凌晨4:30，美日双方几乎同时开始行动。
美军分别从3艘航母和中途岛机场一共放飞了31架侦察机，向中途岛西北海域搜索侦查，寻找日军机动舰队。
日军握有先手优势，4艘航母一波次放飞108架各式飞机，出发轰炸中途岛。
同时，因为先前有情报表明，中途岛附近海域可能存在美军舰船，所以保险起见，南云忠一下令放飞7架侦察机，向东搜寻可能存在的美军航母舰队。
并且预留了一半的飞机，预先搭载鱼雷，准备应对可能提前出现的航母对决。
南云忠一的指挥团队不愧为经验丰富，作战能力优秀的舰队指挥团队，虽然7架侦察机给人一种少的可怜的感觉，要知道，日军机动舰队总共只带了12架侦察机。
在日军的战前推演中，美军航母前来支援中途岛，应该是1-3天后的事情。
就因为一条模棱两可的“可能，存在，舰船”情报，就放飞了一多半的侦察机前去索敌。
只能说，南云忠一已经尽到了自己的责任。
但是从第一波次飞机起飞前往中途岛开始，日军机动舰队的命运就已经无法改变了。
5:30
日军机动舰队发现自己的海域上空有一架美军侦察机。
可预见的，日军已经暴露，奇袭从这时已经变成了明战。
当然，这架由中途岛机场起飞的侦察机也发现了南云忠一的舰队。立即发报：发现日军舰队，共2艘航母，2艘战列舰。
佛来彻又尴尬了。
因为战前情报上显示，日军机动舰队应有4-5艘航母才对。
现在只看见了2艘，那么剩下的2-3艘在哪里？
会不会是一个陷阱，等着美军航母暴露自己，再发动奇袭呢？情报毕竟只是情报啊。
没办法，保险起见，航母不动，中途岛机场飞机立即起飞，前往攻击日军舰队。
5:44
又有1架由中途岛起飞的美军侦察机发报：发现大量日军飞机，正飞向中途岛途中。
佛莱彻纠结了15分钟。
6:00
佛莱彻命令第16特混舰队向西南方向前进，由舰队指挥官斯普鲁恩斯根据情况择时出击！
自己的第17特混舰队作为预备队，再等等看。
6:30
日军第一波次攻击机群抵达中途岛上空，遭受美军战斗机拦截。
美军的拦截阵容很是寒酸：18架老式水牛战斗机，6架F4F野猫战斗机。
根本就拦不住日军主力机群。
但是日军轰炸机发现，中途岛机场上根本就没有飞机！
中途岛的飞机都快到你家门口了，机场跑道上当然1架都没有了。
日军轰炸机在走流程式的轰炸了美军中途岛上的各种军事和后勤设施后回程，并向舰船发报：中途岛机场未发现飞机，轰炸没能达到预期效果，需要对岛进行第二波次空袭。
这回轮到南云忠一纠结了。
因为这时候日本航母上预留的一半飞机，搭载的都是对舰船作战的鱼雷，这时直接起飞对中途岛轰炸，根本就不会有任何效果。
对岛二次空袭，就要让飞机换装炸弹。但是之前又有情报显示，中途岛附近可能存在美军舰船，万一后面要应付海战，该怎么办？
并且，换装炸弹的作业期间，航母是无法接收飞机的。第一波次飞机可正在返航呢。
好在日军工作人员训练有素，换装炸弹也就需要半个小时左右。第一波次飞机返回至少还需要两个小时。
时间还充裕，等一下侦察机的消息吧。
时间充裕？想多了兄弟。
时间啊时间，南云忠一败就败在时间上了！
其实战后日美双方资料汇总，会发现6:30的时候，正好是有一架日军侦察机在美军舰队上空侦查的。
然而双方谁也没看到谁。
这侦查效率，牛皮！
南云最后的战机，就这么错过去了。
7:00
南云忠一还在纠结是否换装炸弹。
中途岛机场起飞的飞机到了。
4架B26s鱼雷轰炸机（陆军轰炸机改装的鱼雷版本）和6架TBF1型鱼雷机（新式鱼雷机）抵达日军机动舰队上空，随后爆发空战。
这场战斗结束的很快，因为美军飞行员都是生瓜蛋子，新式和改装的鱼雷机根本不知道该怎么用，没能对日军舰船造成任何损伤。
5架TBF被击落，2架B26s被击落。
南云忠一看傻了，五航战在珊瑚海面对的就是这群货？这都能被干沉2艘航母？
就这？我还怕个嘚啊怕！
机库飞机开始换装炸弹，准备对中途岛机场发动第二波次空袭！
反击与此同时，美第16特混舰队开始放飞第一波次飞机，飞向日军机动舰队了。
然而美军的指挥体系是，舰队长官斯普鲁恩斯只管大方向，船往哪开，飞机去炸哪。具体飞机怎么飞，用什么样的编队，都是飞行员军官自己指挥的。
美军飞行员指挥了个稀碎。
企业号54架飞机起飞，本计划是俯冲轰炸机先上空盘旋集结，等待后续的鱼雷机和护航战斗机升空集结后，一起出发。
结果俯冲轰炸机盘旋了半天，鱼雷机和战斗机还没集结完成。
在这么下去，俯冲轰炸机就没油了，还去个嘚啊。
先走吧。
就这样，企业号飞机前后脱节，分为两拨，先头的俯冲轰炸机在没有护航战斗机的掩护下，就前往战场了。
另一边，大黄蜂号起飞的59架飞机也脱节了。
他们是护航战斗机先起飞盘旋，等待后续的鱼雷机和轰炸机升空。结果战斗机盘旋了45分钟，鱼雷机和轰炸机才集结完成。
行了，战斗机不用去了，剩余的油料根本不够飞机飞到目的地的，更别提回来了。
然后呢，大黄蜂号的鱼雷机和轰炸机在没有战斗机掩护的情况下，还选错方向，眼睛都不带眨一下的，向正西飞去了......
飞到半路，15架鱼雷机编队觉得这路线实在离谱，决定脱离编队，向正确的西南方向飞去。
7:45
日军航母机库换装作业刚刚开始进行。
日军先前放飞的侦察机发来报告：中途岛东北部海域发现美军十艘舰艇，但是不确定是否存在航母。
这架发现美军舰艇的侦察机，并不是之前提到过的那一架。而是因为维修故障的原因，而晚出发了半个小时的侦察机，真好撞见了美第16特混舰队。
侦察到了是好事，很优秀。但是最重要的信息：到底有没有航母，也太不靠谱了吧。
如果南云忠一会说中国话，说的一定是：“卧槽！坑爹呢？！”
快快快，机库停止换装！如果确定有航母了还得换回来呢！
来不及啦大哥。
7:55
16架中途岛机场起飞的美军无畏式俯冲轰炸机抵达日军舰艇上空，开始攻击。
虽然无畏式是美军较为先进的轰炸机型号了，可架不住飞行员还是生瓜蛋子，没玩过俯冲轰炸，只能玩水平轰炸，最后8架飞机被击落，仍旧未对日军舰艇造成损伤。
南云忠一：“呵，五航战是真TM菜。”
8：15
中途岛第三波次飞机到了，15架陆军B17水平轰炸机。
不多说了，那个年代陆军轰炸机炸地面都没准头，更别提炸海上的移动目标了。
日军仍旧未受损伤。
8:30
激动人心的时刻到了！
日军侦察机发报：“发现美军1艘航母！”
南云忠一：“我就知道!山本八乘七在玩我！坑死爹了！”
抓紧马力，机库换上炸弹的飞机都给我换回鱼雷！
关键时刻，中途岛第四波次，也是最后一波飞机，到了。
11架SB2U俯冲轰炸机抵达，开始攻击日军舰艇。
这个型号飞机，名气还是挺大的，世界第一款舰载单翼俯冲轰炸机。
这位爷首飞的时候，咱们中国还没开始全面抗战呢。
2架被击落，日军舰艇仍旧未受损伤。
南云忠一：“五航战到底是怎么送掉的2艘航母？世界难题。”
同一时间，1艘美军潜艇在日军舰队附近被发现了。
岚号驱逐舰前往驱赶美军潜艇。
这是个知识点，要记住，一会会考的。
8:38
日军第一波次飞机回来了。
一切工作暂停，先接收飞机。
航母嘛，最重要的战力就是飞机和飞行员，不及时接收的话，飞机没油掉海里，那就太秀儿了。
预计半个小时，9:20左右回收完成。
南云忠一打破无线电静默，告知上级山本五十六：发现美军航母，将于45分钟后开始打击。
山本五十六无任何回应。据说那个时候他在下棋，听到汇报后，只说了一个字：“哦。”
哦，这是什么淝水之战哦。
与此同时，佛莱彻那边也快烦死了。
不是说好的，5艘航母来约会吗？
怎么到现在了还是只见到2艘，另外3艘到底在哪呢？
算了，爱在哪在哪，16特混的那群生瓜蛋子也不晓得靠不靠谱，我还是帮个忙吧。
约克城号放飞35架飞机，飞向日军舰队，留下大部分飞机继续充当预备队。
9:18
不知是有意为之，还是纯属碰巧。
就在日军舰艇进行接收飞机作业，最脆弱的时候，美军航母上起飞的第一攻击波次到了。
大黄蜂号15架鱼雷机抵达日军上空，在没有战斗机护航的情况下，决死突击，所有飞机全部被击落，飞行员仅有1人幸存，日舰未受损伤。
很好，很有精神。然而菜就是菜，最具威协的第一波次，在美军指战员的优秀操作下，就这么结束了。
日军随后完成接收作业，开始为机库飞机换装鱼雷。
9:40
日军机库换装作业还未完成。
企业号14架鱼雷机中队抵达日舰上空，发起攻击。
仍旧没有战斗机护航掩护！！！
日军击落又了10架飞机，且自己未受损伤。
不对啊，企业号的护航战斗机应该是跟鱼雷机在一起的，人呢？
人家早就到了，来的还挺早的，跟大黄蜂号那波鱼雷机一起到的。
但是因为云层遮挡，导致自己跟丢了。
不止跟丢了大黄蜂号的友军，连自己企业号的鱼雷机也跟丢了。
这只护航战斗机编队在云层里盘旋了40分钟，然后回去了。
不说了，演，就硬演。
但是鱼雷机中队们并不是一点收效都没有。
因为鱼雷机在投弹时，是要贴近水面滑行投弹的，所以日军护航的零式战斗机的注意力全被吸引到接近海面的位置了。
日军空中出现了暂时的防御真空。
9:40
还记得企业号的轰炸机编队吗？
他们来到指定海域，没找到日军舰队，随后决定调头向北，继续索敌。
这支俯冲轰炸机中队的指挥官就是大名鼎鼎的麦克拉斯基，确实不负盛名。
向北索敌的路上，麦克拉斯基在海面上发现了一条长长的白线。
跟上去一看，好家伙，带路岚！
没错，就是那艘前去驱逐美军潜艇的驱逐舰岚号！
这时他刚刚完成任务，正全力向北航行，追逐己方舰队！
麦克拉斯基判断，这是日军掉队的一搜驱逐舰，跟着走肯定有肉吃。
10:25
好巧不巧。
绕了远路，耽误了半个多小时的麦克拉斯基中队，竟然刚刚好与约克城号航空母舰放飞的飞机编队，同时抵达日军舰艇上空！
美军真正具有威胁的攻击波次，经过种种巧合，终于来了。
前面提到，这时候的日军护航战斗机注意力都在海面上，且约克城号的鱼雷机中队在护航战斗机的掩护下，已经开始对苍龙号航空母舰发起进攻。
日军护航战斗机更忙不过来了。
再加上昭和防空，十防九空。
最后到的这美军第三波次攻击力量，压根就等于没人管！
果然有肉吃！还是大肥肉！
麦克拉斯基一上头，犯了致命错误。
按理说，两支轰炸机编队配合作战，先到的中队应该去攻击距离较远的目标，后到的编队攻击较近的目标，这样才能达到同时攻击的目的，效果也最好。
但是麦克拉斯基的轰炸机中队是先到的，一上头，带人冲着离自己最近的加贺号就飞过去了。
这一瞬间，两支轰炸机编队的所有攻击力量，全部扑向了加贺号航母。
远处的赤城号和飞龙号航母全都没人管。
关键时刻，麦克拉斯基麾下的百斯特上尉站了出来。
他就是前文提到过得那个“吊名吊人”。
英文原名：Beast。
翻译成百斯特有点太谦虚了，这哥们名字的本意就是“我吊最大”。
大吊哥名不虚传，带着自己的两个僚机，奔赴向远处一艘没人管的航母。
好巧不巧，这艘航母，就是南云忠一的旗舰，赤城号。
1发入魂，旗舰报废。
当然，赤城号并不孤单，加贺号吃了4发，苍龙号吃了3发。
日军3艘航母丧失全部作战能力，还剩1艘山口多闻的旗舰飞龙号航母。
战斗结束，美军剩余飞机返航，并且丢失了日军舰艇的方位坐标。
还是那个生瓜蛋子啊。
南云忠一心碎了，碎成渣渣了。
从这三波次参战飞机数量上，可以轻易的测算出，美军至少有2-3艘航母参战。
应该是2艘，不是3艘，这才几天啊，约克城号就修好了？
我不信。
几艘也无所谓，反正我就知道1艘的位置。
打！打TM的！
11:00
日军飞龙号航空母舰18架俯冲轰炸机，6架护航战斗机起飞，前往指定海域，搜寻并攻击美军航母。
12:00
美舰功勋约克城号被日军飞机找到，重创。
日军飞行员向南云忠一发报：“发现1艘美军航母，已使其完全丧失作战能力！”
佛莱彻：“啧，你说丧失就丧失？让你见识一下什么叫做损管。”
所谓遭受重创的约克城号航母，在及时且高效的损管抢救下，继续以20节的高速，向友军其余2艘航母靠拢。
约克城挨揍了，那两表现出色的哥们在干嘛呢？
企业号上在开庆祝会......
企业号航母庆功会照片
不知道说啥了，继续吧。
终局12:30
企业号和大黄蜂号开始陆续接收飞机，也包括约克城号的飞机。
13:00
日军指挥官终于从俘虏的美军落水飞行员处得知了确切消息：“美军有3艘航母参战。”
有钱真是可以为所欲为啊，约克城号这么快就修好了。
没脾气。
好在重创了1艘，现在是1V2了，我们还握有先手优势，这会美军航母应该在接收飞机，打他一个timing，灭掉1艘航母，变成1v1，后面还有的打。
同时，美军接收飞机作业完成，开始放飞侦察机搜寻日军舰队位置。
笑死，都打完一波了，愣是能丢了，美军赢的真是...棒。
13:30
日军飞龙号航空母舰，放飞第二波次飞机，前往反击美军航母。
飞龙号指挥员山口多闻特意叮嘱飞行员们：“一定要集中攻击1艘航母，确定将其击沉再回来。”
13:55
南云忠一收到侦察机报告：“发现美军舰队！有5艘航母和5艘巡洋舰！”
这都是啥啥啥？
？？？？？？
14:30
日军飞龙号航母的第二波次飞机终于发现了1艘美军航母，并发起攻击。
这回确实是实实在在的击沉了，沉得不能再沉了。
可惜，击沉的还是约克城号航空母舰。
约克城号航母沉没时表情
不愧是功勋舰，太感人了，我哭死。
14:45
美军侦察机再次发现日军舰队位置，并报告：“发现敌航母1艘，战列舰1艘，重巡2艘。”
又详细，又准确，什么叫做专业。
15:25
美军剩余2艘航母，再次组织起了攻击力量。
企业号放飞24架飞机（包括约克城号所属飞机），前往攻击日军舰队。
大黄蜂号准备不足，起飞再次脱节，结果只放飞了16架飞机。
什么叫做专业。
的演员。
16:05
山本八乘七那边终于有消息了。
鉴于航母现在是1v1（日军以为自己击沉了2艘，其实是1艘打了2遍），航空力量大致均等，但是我们还有战列舰和重巡啊！
山本下令，日军机动舰队全速向东挺进，寻求与美军舰队近战决战之机会！
17:00
美军企业号与约克城号混编的飞机编队发现日军飞龙号航空母舰，发起攻击。
命中4发，飞龙号大破。
那位大吊哥百斯特又中了一发，一天之内命中2艘航母，前无古人，至今还后无来者。
网友戏称：“一个吊人取了个吊名干了件吊事。”
收拾完了飞龙号，美军航母舰队接收完飞机，随即撤退，避免与日军舰队近战。
至此，航母对决结束。
6月5日0:05
山本五十六下令停止夜战，全军撤退。
中途岛战役结束。
总结说完战役过程，我们来回归主题，总结一下中途岛战役中，日军惨败和美军大胜的原因。
首先，我们要否定一个传播甚广的中途岛战役结论，国力论。即因为美国国力更为强盛，经济总量更大，工业实力更强，军事潜力更强，所以中途岛战役美军胜利了。
不能说这个结论完全就是错的，毕竟美军在战役之前和战役进行中，其强盛的国力起到了多种作用，例如花费72小时就修好了之前遭受重创的约克城号航母，而约克城号又在战役中起到了至关重要的作用；再例如美国舰队极为优秀的损管能力，使得日军飞行员认为已经失去作战能力的约克城号航母，继续以20节高速航行，以至于日军飞行员再次发现它时，竟以为这是另外一艘航母，最终1艘航母吃了两遍打击后才失去作战能力。
还包括美军战前的情报能力，战役进行中的侦查能力等等，这都离不开美国强盛的国力作为基础。
但也仅此而已，国力的作用很重要，但绝对不是最重要的。否则战争就不用打了，直接把一个一个数据罗列出来，进行比较就可以分胜负了。
战争永远是要靠人去打的。
其次，我想再说一说日海军制定中途岛战役计划的经过。因为这个战前策划，是日军最大的败因。
前文的太长不看那里已经说了，中途岛这个地方，实际上没有想象中的那么重要。
这一点，日美双方都很清楚。
实际上，在日军太平洋作战整体规划的第二阶段，是做了两套方案的。其中之一是中途岛战役，即MI-AL作战规划；另外一个就是南部太平洋战役，通过攻占南部太平洋群岛，断绝澳大利亚与美国本土的联系，从而逼迫美太平洋舰队残余力量前来决战，最终消灭美太平洋舰队。
这两套作战方案，日军大本营是更倾向于第二套方案的，包括日本联合舰队各指挥官司令员，有且仅有山本五十六一人倾向于执行中途岛作战规划，并于4月1日上交了中途岛作战规划。
中途岛战役规划在这时并未获得通过。
山本钟爱中途岛的原因是什么？我不知道，很抱歉没查到资料。
但最终中途岛战役规划通过的原因还是很清楚的：4月19日杜立特所领16架B25陆军轰炸机，从航母上起飞，空袭了宣称绝对不会受到空袭的日本本土；随后山本五十六声称，如果中途岛规划不能通过，那么自己就辞职隐退。
日本联合舰队中途岛战役规划方案，就这么通过了。
日军军令部的想法是：通过攻占中途岛，以达到限制美国海军及其空中力量的活动范围，防止日本本土遭受空袭的事件再次发生。
山本五十六的想法是：没有必要攻占中途岛，只需要吸引美军航母主力前来会战，歼灭美军航母，太平洋战争就结束了。
这是完全不同的两件事，却都以中途岛为核心要素，所以日海军与军令部才达成了一致意向。
但是这两个想法都有一个大BUG，也就是开头提到的：日军攻占了中途岛，也不可能守得住，所以实际上中途岛并不重要。
马鹿是戏称，日本没有那么愚蠢，还是有很多人发现了这个BUG的。
陆军方面就不提了。
联合舰队方面，联合舰队参谋长宇垣缠，第二航空舰队司令山口多闻，第一航空参谋长草鹿龙之介，第二航空舰队参谋长白石万隆等等，全部反对中途岛作战。
因为在战前的兵棋推演中，各指挥官已经提前预演了，如果美军航母不是从夏威夷港出发前来参战，而是提前就埋伏在中途岛附近海域，偷袭日军机动舰队，会是什么结果。
结果是加贺号沉没，赤城号被命中9发高爆弹大破，失去作战能力。
可以说这个预演是很接近现实剧本的了。
这个时候，联合舰队参谋长宇垣缠发话：“9发高爆弹太多了，改成3发吧，3发就应该不是大破，而是小破，还能继续作战。”
随后兵棋推演继续，然后日军参谋们发现，在失去加贺号航母，赤城号航母小破的情况下，日美飞机交换比只有达到1:3这个量级，日军才有可能获得战役胜利。
这可是二战的空战啊，日军飞机再先进，飞行员再优秀，也不太可能打出这样的交换比。
所以日军联合舰队指挥层并不像我们一贯以为的马鹿，相反，他们几乎是全员反对中途岛战役规划。
风险太大了。
山本五十六：“反对中途岛作战规划的，请立即离舰，你被开除了。”
中途岛作战，就这么开始了。
战前规划中的锅是谁的，一清二楚了吧。
但是山本五十六还是给自己的第一二航战上了一道保险：“空袭中途岛之时，预留的一半飞机搭载鱼雷，以应对可能提前出现的美军航母。”
然而正是这一道保险，葬送了日军机动舰队的所有航母，挺有意思的哈。
好了，最后是真正的总结。
日军战败的原因：1. 战前规划漏洞百出，前面已经说了很多了，就不多废话了，大锅山本五十六请背好。
2. 对海战中侦察开图的重要程度不够重视，以至于战役现场指挥官南云忠一虽然尽己所能，在有限的请报下，做出了最有效的判断和决策，但是这些决策仍然是错误的。
要知道，战争的过程永远是瞬息万变的，日海军的侦查效率如此低下，以至于指挥官都不知道战场的变化，何谈根据变化来做出决策上的改变呢。
日军战败的原因也就这两点了，都是大方向的战略上的失误和漏洞，至于日海军的基层指战员，他们已经完全发挥出了自己训练有素且拔群卓越的作战能力，已经不能再苛求的更多了。
美军获胜的原因：这说起来，就比较尴尬了。
1. 美军情报系统破获了日军中途岛战役规划方案。
2. 不惜一切代价，拼凑而来的中途岛机场的各式飞机及飞行员，进行了勇敢顽强的作战；但是装备落后，七拼八凑且缺乏训练，所以没啥卵用。
3. 美军航母飞行员发起了勇敢顽强的进攻；但是缺乏训练且没有配合，各种脱节掉队，所以没啥卵用。
4. 麦克拉斯基和百斯特这两个基层指挥官的临时决策。
真的是，怨不得有人说，美军中途岛赢了，也是菜鸡互啄，企业号和大黄蜂号2艘航母及其指战员的表现，实在是太辣眼睛了。
美军最终能获如此大胜，必须加个第5条：运气爆棚。
以上。
参考：
《太平洋战争图史：决战中途岛》
《二战信息图：数据化全景透视第二次世界大战》
《断剑—中途岛海战不为人知的真相》
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这么说吧，山本五十六选定中途岛的原因，就是因为他认为只要攻击中途岛，美太平洋舰队剩余的航母主力就会来救援。
他完全误判了美军高层的战线底线。
二战在美国参战后，先欧后亚的战略方针，是全世界所有人都知道的共识。
而整个太平洋战争，美国的战略用一句话就能概括：以较小的投入和代价，稳定战线。
也就是说，在没有高昂回报的前提下，除非日本碰触了美国的底线，否则美太平洋舰队绝对不会投入所有的力量，与日本联合舰队决战。
美国的底线有两个：夏威夷和澳大利亚。
这一点日本人也是一清二楚的。
山本认为中途岛是夏威夷的门户，攻下了中途岛就能威胁美国的底线，所以美太平洋舰队一定会来。
然而实际上，美国人深知以日本的国力，如果攻占了中途岛，那么便根本无力维持如此广阔的战线。
拿手机自己画的，大家看个意思吧
以二战时期日本的国力，如此广阔的战线，而且每一边都很重要，都丢不得，能维持都不敢想，更别提继续威胁夏威夷了。
这一点美日双方其实都一清二楚。
山本想打决战，这没有错。这场战争对日本来说不能拖下去，必须尽快歼灭美太平洋所有海上力量，逼迫美国让出西太平洋利益来合谈。
但是决战地点一定要选在中途岛吗？
选在南太平洋不行吗？珊瑚海海战美太平洋舰队可就是倾巢而出了啊，把所有家底都派出去了。
为什么不再选一次南太平洋呢？
就因为杜立特的空袭吗？
这也太儿戏了吧。
换到美军的角度来看，美军航母来中途岛的原因可不是因为中途岛有多重要，而是因为美国情报部门破获了日本联合舰队的详细作战规划，美国人认为我来了能打赢，所以我才来。
如果美国没能提前获悉日本的作战方案，然后中途岛遇袭，美太平洋舰队真的不会来救。
尼米兹只是美太平洋舰队的最高指挥官，他上面还有个两洋舰队的总司令欧内斯特·约瑟夫·金呢，这哥们可是完全不赞同尼米兹的中途岛作战方案，他更重视南太平洋上美国本土与澳大利亚的联系。
是尼米兹主导了“中途岛缺水”事件，才说服约瑟夫金同意了中途岛作战方案。
总的来说，日本在中途岛战役规划上，尤其是山本五十六，就是盲目自信+没能做到知己知彼，所以才做出了这么一个漏洞百出的作战规划。
并且不允许任何反对意见出现。
可以说，日本联合舰队第一第二航战的覆灭，就是山本五十六一手策划的也不为过。
而美军的高层正正相反，约瑟夫金和尼米兹虽然在作战规划上有所冲突，但是大方向上是绝对一致的：“只有在确定交换比不吃亏的情况下，美军航母才会出动，否则无论如何情境，航母都不能受到任何威胁。”
因为美国的战争潜力刚刚动员起来，还未迎来爆发，且总体方针是先欧后亚，美航母损失不起。
这个总体思路一直延续到了瓜岛战役结束。
“先为不可胜，以待敌之可胜，不可胜在己，可胜在敌。”这是我们的老祖宗总结的战争真言。
约瑟夫金和尼米兹应该没看过《孙子兵法》，但是他们确实做到了这一点。
山本自誉为“美国通”，真不知道他通在哪了。
