大众迈腾
大众迈腾是一款中型轿车，以其高性价比、舒适性和耐用性而受到消费者的青睐。开迈腾的不一定是富豪或者高收入的人群，但一定是经济收入较为稳定的人。虽然不是特别奢侈或者显摆的车型，但音响一改，一定可以让车主随意显摆，舒适的空间感与音乐氛围，不想停留在车上都很难。
大众迈腾音响升级系统：
前声场：GS2（吉普赛之声）
中 置：GS203（吉普赛之声）
后声场：GP1（吉普赛之声）
DSP：GP68（吉普赛之声）
功放：GP300（吉普赛之声）
功放：GP800（吉普赛之声）
低音：10W3（捷力）
GS2安装工艺展示
吉普赛之声GS2解析力清晰通透，下潜深沉有力，高频更为出彩传神。中频信号丰富而自然，中低频强劲稳重，全频段的听感更为平衡顺滑、澎湃恢弘，音质更为发烧，韵味也更接近Hi-End境界。
功放+处理器安装
改装完成后，大众迈腾音响效果明显变好，告别嘈杂，优化音源表现，高音通透，中低音沉稳；声场更立体，有环绕感宛如亲临现场，让车主享受到音乐带来的乐趣，可以随意显摆。
既然纠结,就一汽-大众新迈腾吧。不要问为什么,好东西是从来不讲性价比的!
大迈腾与奥迪还是有差距的,同样2000转车速能140码
530高速还没有大众新迈腾稳。隔音强多了,面子上来了
还是一汽——大众新迈腾性价比好些,独立悬挂,
大众迈腾300tsi音响可以啊 为啥还要假装低音炮呢
一汽大众新迈腾这样搞下多少钱