近日，乘联会公布的8月汽车产销数据可以看出，车市在利好政策的加持下逐步显现快速增长态势。8月国内乘用车市场零售187.1万台，同比增长28.9％，成为近10年最高增速月份。
8月份国内轿车细分市场销量占总销量的50.7%，达到了94.9万台。其中在8月份的轿车榜单中挺进前十五的国产车型均为新能源车型，新能源车呈现出明显走俏的上升趋势，渗透率越来越高。
从排名前十五榜单来看，排名前三的分别是轩逸、比亚迪秦、宏观MINI，与7月份相比十分相似，只是第二名和第三名互换了位置。比亚迪秦以37522台销量由第三名荣升轿车销量榜单第二，五菱宏光MINI EV则是以33866辆成绩继续位列榜单第三。
值得一提的是，在前十榜单中共有四款新能源车型，比亚迪就占了三个席位。分别是比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚。可见比亚迪逐渐成为消费者心中国内新能源车的首选。
日系车方面，除了日产轩逸稳坐榜一以外，还有五款车型挺进前十五榜单。卡罗拉8月销量25168台排位列榜单第六。雅阁销量21861台，位列榜单第10 。凯美瑞销量21325台位列榜单第11。思域销量16947台位列榜单第13。雷凌销量16513台位列榜单第14。在燃油轿车方面，日系车型仍旧占有优势地位。
德系车方面，上汽大众朗逸摘得德系轿车桂冠，以29775台销量轿车排行榜第四。除此之外挺进轿车榜单前15名的德系车型还有宝来、速腾、帕萨特，分别位列榜单第七、九、十二。宝马五系是唯一一个德系豪华品牌进入轿车排名前十五的车型，位列第十五。
小编寄语 ●●
8月份的轿车销售情况整体呈现上升趋势，崛起的自主品牌更是悄无声息地占领了消费者心智。接下来的“金九银十”期待各大厂商的优异成绩。
