随着新能源汽车“国补”退场倒计时，越来越多对新能源车保持观望的消费者开始“下手了”。11月份新能源汽车销量增长72.3% 月度产销再创新高呈现出快速增长态势。
比亚迪 宋PLUS，11月销量63636辆，一时间成为了真正的自主 SUV 顶流。不论是厂商排名还是车型排名，第一位置总是和比亚迪脱不了干系。11月份宋PLUS同比暴增153.9%。可能这样的成绩宋PLUS自己都惊呆了，10月份销量突破了5万11月又首次突破6万。
经历了10月份的销量低谷，11月份特斯拉Model Y再次回到畅销视野。11月份销量52424辆， 同比增长126.8%。特斯拉的逆势增长和促销降价有很大关系，对于很多人省下真金白银才是真理。尽管风波不断，11月份特斯拉Model Y还是拿到了今年为止的最高销量。
第三款五菱宏光MINI月销量为31,982 辆，虽然今年不是第一次拿到好成绩但是同比下滑了20.8%。可能是同品类车型竞争激烈，被后来者瓜分了部分销量。即便如此短期来看，五菱宏观MINI超高性价比这一项还是很受消费者欢迎的，稳坐新能源轿车榜首。
小编寄语 ●●
2023年1月1日起，新能源汽车正式取消补贴。推广了13年的“国补”已经完成了他普及新能源的阶段，下一个阶段就是优胜劣汰的阶段了。你想赶上这趟末班车还是继续观望，有什么想法欢迎大家评论区留言讨论。
