比亚迪海豹，运动轿跑天花板

如今比亚迪在新能源市场可以说是风头无两，8月以超17万的销量傲视群雄。不管是在纯电动车型还是混动车型，在细分市场上获得了不俗的销量。比亚迪在海洋系列的第二款车型——海豹，更加运动的基因被注入到这款造型无比前卫的车型中，为比亚迪新开拓了一个市场，也丰富了如今比亚迪的产品矩阵。

而海豹也不愧是比亚迪如今的集大成之作，在设计、性能、配置、安全等方面均以超高的表现，成为市场的标杆。尤其是设计性上，海豹完全不同于比亚迪目前中规中矩的设计，前卫、时尚成为它的代名词。

在概念车Ocean-X发布时，并没有人能够想到比亚迪居然能成功打造了这一概念车，并成功复刻，还原度可以说百分百了。海豹相比其他车型有着更短的前后悬，车身长度4800mm，而轴长比为0.61，拥有非常完美的比例。同时掀背式的车尾，也让车辆具有更加紧凑的设计，呈现蓄势待发之感。

而好的设计，不仅是视觉上有效果提升，还有性能也能大幅度提升。海豹流畅的线条，隐藏式门把手、车底全密封导流板等一系列设计，使得海豹拥有行业顶尖的0.219的灯组系数。同时，海豹还首次搭载CTB技术，这一技术的应用，不仅是保证了车辆的安全性，也从设计上优化了车内空间，使得海豹在车内空间高度相同的前提下，车身高度降低了10mm，也使得海豹呈现低趴运动造型。同时，CTB技术电池包上盖与传统结构的车身底板集成，搭配iTAC智能扭矩控制技术，也意味着海豹的操控达到了专业赛车级，也让普通人拥有专业赛车驾驶的感受。

海豹的面世，不仅填补了比亚迪市面的空白，也让市场竞争对手看到了比亚迪的实力，这款车型从设计、安全等方面都属于天花板级别，海豹也将继续以标杆级的实力，带领行业的持续加速。