动力方面,新款瑞虎7 PLUS使用的是1.6T发动机,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,低配三款车型匹配的变速箱是7速湿式双离合变速箱,顶配车型匹配的是8AT变速箱。WLTC综合油耗为7.09L/100km,零百加速成绩在8秒级,有着不错的动力表现。
☆瑞虎7高能版/瑞虎7 C-DM这两款车型外观一致,同时也极具辨识度,有着很强烈的“路虎”既视感,这也源于其由前路虎首席设计师Peter John Matkin操刀设计的缘故。
车头方面,瑞虎7高能版采用了虎跃前脸的设计,倒梯形的中网与大灯组相连,整个车头的气势感营造得很足。侧面的腰线从车头向后上挑延伸,营造出了强烈的运动感,同时也颇有时尚气质。
车身尺寸方面,瑞虎7高能版的长宽高分别为4545/1898/1670mm,轴距为2672mm。
内饰方面,瑞虎7高能版采用了时下流行的简约设计风格,纵置中控屏尺寸为13.2英寸,车机系统同样使用了高通骁龙8155芯片,同时也采用了Lion5.0 AI科技智慧座舱。
动力方面,瑞虎7高能版采用了1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,匹配的变速箱是7速湿式双离合变速箱;瑞虎7 C-DM采用了插电混动的动力形式,发动机部分为1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW、最大扭矩220N·m,前置单电机最大功率150kW、最大扭矩310N·m,系统综合功率265kW、系统综合扭矩530N·m。使用的电池为磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为120km,WLTC综合续航里程为1300km,最低荷电状态油耗为4.9L/100km。
瑞虎7家族处在国内最卷的紧凑型SUV市场,它一直面对着最激烈的竞争,本次瑞虎7 PLUS改款换装了8AT变速箱,这提升了一定的竞争力。瑞虎7高能版和瑞虎7 C-DM车型有着更受年轻人欢迎的内外设计,相信它也能在这一市场上斩获不少关注度。另外,瑞虎7家族车型是奇瑞出海销售得最好的车,破百万出口量也能证明其在海外备受追捧。