本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。
前言中澳关系好不容易迎来“融冰期”，从葡萄酒到龙虾相继解禁，让澳大利亚看到了经济重新繁荣的希望。
如今就传出澳政府“要花几个亿强行收回达尔文港”的消息，问题在于这个租期99年的合约可是有明确合同的。
如果澳政府强行收回，必将付出巨额违约金。那么让澳有这个想法的深层原因到底是什么?而中国又是什么态度呢？
作为澳大利亚澳北区的首府，达尔文港对澳来说十分重要，其原因有三，首先就是达尔文港是澳多元文化的“象征”。
因为距离巴布亚新几内亚、东帝汶、印度尼西亚等国都很近，所以在此地不止有澳本土土著居民，还有很多的东南亚和东亚移民。
其次，这一地区可以说是澳大利亚的军事重地，不仅有澳自己的军事基地以及海巡基地，也有美军基地。
作为美军印太地区4大核心基地之一，达尔文港占据重要地位，其原因无外乎在于达尔文港被誉为“通往亚洲的大门”，方便美军“输送兵力”。
早在10年前，在这个地方美军部队就超过2000人，还部署了各类像是B-52轰炸机和F-18战斗机等各式美军“先进”装备。
至于其三，由于达尔文港距离亚洲最近，所以一直都是重要的出口港口，像是澳大利亚主产的牲畜和矿物，都需要从这里“送出去”。
虽然手握“地缘优势”这张好牌，但是澳大利亚“牌技感人”，一直以来达尔文港运营的可谓“一片稀碎”。
时间拨回2015年，就能发现当地（澳北）政府陷入愁眉不展的状态里，不为别的只因为达尔文港年吞吐量不足500万吨，设备老化更让这个战略要地沦为“鸡肋”。
当时当中企岚桥集团带着5.06亿澳元（约合24亿人民币）的租赁方案赢得竞标时，时任达尔文市长绝对可以用“天降甘霖”来形容这笔交易。
而中国态度也绝对“够意思”，可以说协议墨迹未干，中国工程师便带着2000万澳元启动港口升级，硬生生将锈迹斑斑的码头改造成数字化枢纽。
自此达尔文港开始搭上了“发展快船”，不仅连续6年吞吐量高速增长，还给当地至少提供了300个就业岗位。一时之间政府开心、企业开心，百姓也开心。
而且我国岚桥集团还打算继续加码，在看到了“成效”后，决定在未来20年把2000万澳元投资升级为2亿澳元，三个“2”真是给达尔文港带来了无尽希望。
但问题也就出现在了这里，原本这场“租约”的期限是99年，但是近日，澳方却传出阿尔巴尼斯政府“要花几个亿强行收回达尔文港”的消息。
本月4日，外媒报道澳政府将准备讨论达尔文港的“前景问题”，此举直指达尔文港近来“营收状况”。
去年就有媒体“透露”，宣称岚桥集团在“2023—2024财年”出现了净亏损，所以为了保住该港口，岚桥集团还在中国出售资产。
但这一消息完全是空穴来风，岚桥集团相关负责人早就多次表示过公司不仅没有亏损，运营业绩还创下了纪录，他完全不知道这样的消息是怎么传出来的？
从澳方传来消息的其他“口风”中，我们或许能够略窥一二，发现其中的秘密。
首先在报道中其实透露出来与“安全”和“归还澳大利亚”这样的字眼，可见此事或许与地缘政治“有所关联”。
毕竟去年，澳大利亚才好不容易获得了葡萄酒和龙虾的“接进”，本应该迎来久违的中澳关系“融冰期”，此时却态度转变，要撕毁合约必然有背后的深层原因。
藏在“安全”字眼背后的，可能是美澳军事同盟关系里美方的“意思”。
驻澳美军
如今美国B-52轰炸机在达尔文港上空轰鸣的时候，其起降航线下方竟然有中国公司控制的货轮穿梭，这种“后门大开”的感受绝对是美国所不愿意的。
但“搞笑”的是，澳安全情报组织其实多次表示过根本“找不到安全漏洞”。岚桥集团高层奥康纳也提及达尔文港一直定期接受安全检查，所以近10年都没出过安全问题。
这种一边借“安全”为名，同时又找不到“安全漏洞”的矛盾态度，正好表明了《澳新美安全条约》就像是套在澳大利亚脖子上的一条“绞索”。
所以阿尔巴尼斯政府此刻“发难”，也绝非临时起意。北领地议员放风“中企愿出售”的烟雾弹，与2020年莫里森强推的《对外关系法案》一脉相承。
这一招不仅可以让“澳拿回港口”给美国看，还能近一步针对港口租约背后的“一带一路”，成为大国博弈的又一“工具”。
可惜啊，澳大利亚甘愿当美国“大头兵”真有好处吗？要知道这个达尔文港可是有实实在在的合同，如果违约，澳大利亚很可能面临高达近30亿的违约金。
而且澳大利亚的国际信誉也得全面崩塌。想一下把“猪”给别人养，却在“猪肥了”后要抢回来吃肉的强盗，谁还愿意和他合作？
说回本次“毁约”事件，就算来自北领地的国会议员高斯林本周表示，已经有“超级基金”表示出了对于达尔文港租约的购买意愿。
但是只要我国企业没有这个想法，这件事就没得谈，毕竟谈判“只是一种可能”，合同可是“切实存在”。
所以北领地财政局长比尔·杨才会在消息传出来后表示，如果澳政府真的有购买达尔文港的打算，那么澳总理阿尔巴尼斯就该准备掏钱了。
但问题在于澳政府真的愿意付这笔违约金吗？
事实上当澳大利亚左手想抓住中国的经济快车，右手却离不开美国的军事套索时候，就已经注定发展策略的偏颇与矛盾。
这种矛盾将会再次撕破中澳关系的回暖进程，而达尔文港不仅将失去20亿资金注入，更可能重回曾经的破落状态。
参考资料：环球时报《将达尔文港租给中企，澳要变卦？》
观察者网《中方终止对澳葡萄酒征收反倾销税和反补贴税，澳总理：符合两国利益》
中国新闻网《中国取消对澳大利亚龙虾进口限制 商务部回应》
海外网《澳大利亚通过对外关系法案，外交部回应》
