
作者 | 咩哥
大家好,我是咩哥!每天跟大家吹吹水,有趣的灵魂,从此相遇!
燃油车即将成为历史? 就在前几天,丰田突然放出一个重磅炸弹:他们的固态电池生产计划已获日本政府批准,2026年就要开始量产!作为一个混迹汽车圈20多年的老兵,我得说这消息来得太劲爆了。
想想看,10分钟充满电,续航里程直接干到1200公里,这参数简直"无得弹"!燃油车的末日真要来了?

老哥我先给大家掰扯掰扯这固态电池到底有多牛。充电速度方面,比特斯拉快出整整1.5倍,泡面还没泡好,电就充满了。
续航能力更是逆天,WLTP工况下稳稳的1000公里,极限状态下甚至能冲到1200公里。这啥概念?北京到武汉一趟,都不带充电的。
最让人放心的是安全性,固态电解质基本告别了短路和漏液的老大难问题。以后再也不用担心半夜停车场起火的新闻了!

丰田这次玩了个"双管齐下"的骚操作。除了固态电池,还在同步开发一款性能型锂电池。这款"平替版"电池从10%冲到80%只要20分钟,续航也能突破1000公里。
而且根据内部消息,丰田的固态电池在低温性能和寿命方面都已经实现重大突破,电池衰减问题基本解决。东北老铁们也不用担心冬天开不动了。

这场固态电池的战役,可不是丰田一家唱独角戏。国内车企早就憋着一股劲儿要干一番大事业!
上汽已经开始放大招,预计2025年第二季度就要在名爵品牌上应用固态电池技术。智己L6更是抢先用上了半固态电池,133kWh的容量,续航破1000公里,12分钟能充400公里,这数据也是相当硬核。
广汽、比亚迪、长安、吉利,一个个都在憋大招。广汽说他们的固态电池能量密度超400Wh/kg,比亚迪放话2027年小批量试用,长安更是豪言2025年就要量产500Wh/kg的电池。这阵仗,不得不说,国产车企是真的太牛了!

国际品牌这边也没闲着。奔驰和Factorial Energy搞出了个减重40%的"猛料",日产喊着2028年要用固态电池造跑车,三星和LG能源也都在暗戳戳发力。看这架势,2026-2030年很可能就是固态电池的"爆发期"。
写到最后不得不说一句:新能源汽车市场马上就要迎来一场巨大的洗牌了。你们说,到时候是不是得考虑换车了?这么猛的固态电池,价格会不会让咱老百姓望而却步?欢迎各位车友在评论区聊聊你的想法!
李名扬
光比比,拿出来算本事!
浩川
谁先量产平价上车谁牛,其他的别玩PPT就行
小迷糊
事发日本关大陆屁事!燃油车如完现在所谓的新能源渣都不会剩,会被时代抛弃得更早。
霜木
我想问问那充电的电缆要不要120mm2?或电压在10KV?即使充电桩可高压充电,但从变压器到充电桩这段应该是220V~380V,这段导线要多粗?
asd好啊好好 回复 11-29 17:58
用铜板[呲牙笑]
人生没有假如
早就有人说氢能源车上市了,在哪里呢,一项成熟的技术就一蹴而就的呀!
洪洪兴兴
用画饼的方式,打击消费市场,让消费者担忧现在购买的产品很快被淘汰,二不敢消费
梦的开始
一个比一个能吹牛
古巷斜阳
长点心吧,任何事物都不会违背能量守恒定
阿西吧
全是ppt
用户11xxx32
别吹了,上市了再说吧!
灏耀
珍爱生命远离新能源汽车!
顺其自然
你只管吹,但是我还是买油车。
曹某
每天光逼逼,拿出实物啊[呲牙笑]
帅得被狗咬的非著名资深评论员隔壁邻居老王
这还没我们几年前的石墨烯电池厉害。
京郊老张
章难是被气疯了还是气傻了[呲牙笑]
烽子
还是先解决固态电池寿命问题和充电功率问题吧[笑着哭][笑着哭][笑着哭],现在说和说概念车没啥区别,天天鸡叫
野人
要是真这样,一度电就敢要你8块了!