保时捷卡宴一直都是香饽饽，深受商务人士的喜欢，就像是轿车中的奔驰S级一样，曾经出现过一车难求的局面，还得价钱才能提车否则很难买到。现在的保时捷卡宴行情基本稳定，二手车市场也达到饱和，可以说相比以前的市场行情，现在人们可选择的车型更多，因此也导致二手老豪车很难卖的问题。

我们现在看到的这辆浙江温州牌黑色保时捷卡宴是当地一位老板于2006年花了130万元买的，当年是何等的威风，能买得起如此豪气的商务SUV，而且那时候SUV也稀有，可以说卡宴和宝马X5带动了这一潮流。

目前此车的外观成色还算不错，估摸着也得有7成新，然而款式却一眼能够看出来，行驶在路上肯定没有新款卡宴那么时尚，

老卡宴的特点是经典和硬派。老板表示此车行驶了24万公里，一直按时保养，车况尚可，现在他想换车，5万元都难卖出，或许是因为大家都明白二手老豪车的用车成本真的很高。

就从用料来看，此车确实很豪华，车内采用大量的真皮材料包裹，无论是视觉效果还是乘坐感都很好。据悉这辆2006款卡宴S可不一般，搭载着4.5L排量的V8引擎，动力不用多言，油耗也很高，一般的上班族招架不住。

车主表示目前也不差这一点钱，所以一直没有把它卖掉，只是感叹二手老豪车贬值很快。懂车的人都知道，二手老豪车后期在更换零件时真的是一笔巨大的开支，修车师傅表示卡宴S的零整比为10，也就是说单买所有零件的价格是整车价格的10倍，难怪没有人愿意买它。