说起长安启源E07这款车型，相信有些车友对于该车型还是较为陌生的，长安启源E07这款车型是长安启源推出的一款多功能性SUV车型，为何说它为多功能性呢？该车型拥有与其他车型较为不同的功能设计，它可以进行SUV、皮卡、轿车之前随意切换，它的后备箱是与前排座椅联通的，这样的设计还是较为新颖的，具体的配置以及细节方面就让小编来进行详细的简介，本期就以2024款 纯电70kWh Air智能版后驱为例，指导价19.99万，为大家做一个详细的车型介绍。
首先是外观部分，长安启源E07的外观造型采用的是全新的风格设计，整体造型拥有较高的辨识度，该车型的车身尺寸较为宽大，给人一种踏实稳重的感觉，敦实的造型搭配宽大的尺寸，使得这款车型的外观造型霸气十足。前脸部分，采用的是较为精致的风格设计，封闭式的造型设计搭配C型的大灯组，中部为贯穿式的LED显示屏，能够显现出丰富的互动图案和不同的灯光效果，同时在大灯组的下方还搭配有一套雷达模组，这样既有颜值又有配置的造型确实深受追求个性的消费者所喜爱。
车身侧面，长安启源E07的侧面采用的是较为个性的风格设计，高耸的车身结构搭配简约的造型设计，呈现出简约而不简单的设计，它的整体线条设计与特斯拉Cybertruck的造型些许相似，车身前段整体与SUV并无区别，但是到了后备箱的位置后，该车型的尾箱采用电动的开启方式，并且采用类似溜背的造型设计，个性的尾箱搭配个性的车身结构，使得它常规的车型有所不同。尺寸部分，长宽高分别为5045/1996mm/1665mm，轴距为3120mm，属于中大型SUV。
车尾部分，尾部设计与前脸的造型形成前后呼应的效果，尾部溜背的造型设计使它拥有较高的辨识度，同时尾灯部分采用的是回旋型的造型，点亮后拥有较高的辨识度，同时尾部的包围设计也更加个性，展现出它独特的设计感。
对于长安启源E07的外观来说，它的整体设计还是较为个性的，长安启源E07也是一款跨界型的SUV车型，这也注定它针对的人群也是追求个性的消费者，它个性的外观设计就会吸引一大批年轻且个性的消费者所喜爱。
进入到车内，长安启源E07的内饰设计还是以简约大气为主，与它粗犷且大气的外观设计形成鲜明的对比，内饰采用环抱式的造型设计，搭配双色的颜色搭配，皮质包覆的中控台搭配搪塑的材质，整体的内饰质感单从照片中就可以明显看出，质感满满。
配置部分，长安启源E07的配置也十分丰富，搭载了15.4英寸的横向中控屏幕，还有28.8英寸的HUD抬头显示，取消了传统仪表盘的设计，车内看上去更简洁化。内置高通骁龙8155芯片以及Tops OS系统，支持HUAWEI HiCar、OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。小编整体操作下来，个人的感受是，该车型的内饰做工用料值得肯定，同时它的车机配置也较为实用，并未有物理按键，基本功能全部集成在中控屏中，可以通过语音识别进行操作，非常方便快捷。
作为一台新能源车型，它的辅助驾驶功能也非常丰富，搭载有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个车内摄像头、5个车外摄像头，并且搭配有Journey3辅助驾驶芯片，具备L2级辅助驾驶能力。对于新手来说，辅助驾驶功能确实方便，自动泊车入位、循迹倒车、DOW开门预警、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、信号灯识别等功能等功能，用起来也十分方便，无论是驾驶过程中还是停车它的辅助驾驶功能均可应对。
空间部分，长安启源E07的内部空间布局合理且灵活，以小编180的身高为例，将前排座椅调节至合适的位置后，头部有1拳4指的样子，再来到后排座椅上，头部有1拳2指，腿部空间可达3拳，车内的空间宽裕。
同时它的“星际开合穹顶”设计，为车辆提供了更加优秀的使用空间，储物空间和功能区域得到了拓展。
动力部分，根据小编了解到的信息，纯电版本配备70.54kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航551km，支持120kW的最大快充功率，快充0.42小时就可以完成电量的30%-80%补能。搭载永磁/同步后置单电机，电机的功率为165kW（224Ps）、扭矩328N·m。增程版本，搭载1.5T涡轮增压发动机+前/后置双电机的增程式动力，最大功率362kW（492Ps），最大扭矩637N·m，官方百公里加速时间5.15s，WLTC综合油耗0.75L/100km，百公里耗电量21.7kWh/100km，CLTC工况下纯电续航里程230km。底盘部分，采用全铝合金前双叉臂+后H臂独立悬架，实现了整体轻量化达30%，同时刚度提升超过20%。
总结：长安启源E07这款车型小编认为还是一款较为实用的多功能SUV车型，它既有SUV的舒适度以及皮卡的空间，对于日常出行或者有偶尔拉货的需求，这款车型确实可以满足您的用车需求，同时它新能源车型的身份也十分契合当下的市场环境，它入门不到20万的售价，确实值得考虑的一款车型，如果车友们感兴趣，可以线下实际体验感受！
