在当前家用轿车市场上，如果说10万-15万是合资车的天下，那么，10万以内自主品牌则是占据了主导权，说到10万级自主家轿，或许很多人都会想到长安逸动，作为众多自主家轿车型中的佼佼者，近两年逸动的表现可谓是可圈可点，成为了很多年轻用户的首选。

而随着家轿市场竞争压力的不断增大，很多汽车品牌都做出了积极的响应，而长安也不例外，对旗下逸动进行了改款，目前，2022款逸动PLUS已经上市快4个月的时间了，到底市场反馈如何呢？下面咱们来看一下。

在销量方面，可以明显的看出，改款后的逸动PLUS在销量上有一定的提升，月销量稳定在1万台以上，特别是今年7月份和8月份，更是卖出了13703辆和13044辆，表现超过了绝大多数同级自主轿车，成为了自主家轿中最大的赢家之一，之所以有如此火爆的表现，可以说跟逸动PLUS过硬的产品力有很直接的关系。

为什么年轻人会比较喜欢逸动PLUS？

这可以说跟逸动PLUS的外观颜值有很大的关系，前脸部分，变化的地方主要有两点，一是格栅，换装了家族最新的光影渐进式格栅，搭配上大量点阵式镀铬元素的装饰，使得整个前脸精致了不少，二是灯组造型，换装了最新的贯穿式LED前位灯，拉伸前脸横向视觉效果的同时，也带来了比较高的辨识度，总的来说，前脸的设计还是比较好看的。

车身侧面，逸动PLUS可以说延续了前款的设计，略带溜背的造型、断崖式的腰线等经典元素都得到了保留，营造出了比较年轻动感时尚的一面，而车身最大的变化则是轮毂，采用了全新的17寸锋刃式轮毂，使得整车的律动感再次得到了提升。

单就尾部造型来看，可以说跟前款车型基本一致，但细节方面却有一定的调整，比如取消了镀铬装饰，使得整个尾部更加简约干练，同时，很多年轻人喜欢的经典元素也都得到了保留，贯穿式尾灯、上翘的小鸭尾以及双边镀铬尾排等都很吸睛，彰显出了运动个性的一面，符合了年轻人的审美需求。

对于家用车而言，空间表现也是比较重要的一方面，长安逸动PLUS的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，定位紧凑级轿车，单就尺寸参数来看，逸动PLUS的表现可以说超过了同级大多数车型，而在实际的驾乘体验来看，逸动PLUS也没有让大家失望，身高177cm的成年人坐到车内，头部还有1拳的距离，腿部空间超过了2拳，并且座椅的质地比较软，坐在车内的感觉可以说很舒适。

内饰部分，逸动PLUS的设计可以说紧跟当下潮流，很多时尚元素都得到了体现，其中，大尺寸的双联屏无疑是最大的看点，占据了内饰的视觉重心，其功能性和实用性都很强大，而做工用料也比较下本，在中控台以及两侧门板处还加入了拉丝激光镭雕工艺面板，质感和高级感得到了提升。

此外，平底式方向盘的设计个性了不少，加入了亮黑色的饰条装饰，游艇式电子挡杆小巧且高级，操作起来方便且顺手，贯穿式空调出风口也是内饰的一大亮点，横跨整个中控台，拉伸了内饰视觉效果。

而在配置方面，除了一些基础配置外，还配备了360°全景影像、无线充电、OTA升级、车窗一键升降等，表现非常全面，完全满足了家用的需求。

动力方面，逸动PLUS搭载的是1.6L和1.4T蓝鲸动力，传动力部分，与之匹配的是5挡手动、CVT和7挡双离合变速箱，其中，1.6L发动机最大功率为128马力，峰值扭矩为161N·m，而1.4T蓝鲸发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为260N·m，相比来看，1.4T动力的表现更出色，并且有不错的平顺性，无论是哪一种动力，可以说都满足了家用通勤代步的需求。

总的来说，逸动PLUS各个方面的表现都还不错，并没有特别明显的缺点，整体的综合实力比较过硬，除了硬实力外，逸动PLUS的价格也是一大卖点，指导价为7.29万-10.39万，预算10万左右就能入手顶配，可以说很划算