本田CR-V要换代，这已经不再是什么秘密了，作为本田家族最畅销的SUV车型，本田CR-V可以说扮演了非常重要的家族角色，扛起了本田在SUV市场的大旗，继前段时间新一代CR-V燃油版车型申报完成后，最近小编又从工信部获取了新一代本田CR-V插电混动车型的申报信息，据悉，新车将会在9月底正式上市，到时候势必会对整个SUV市场造成比较大的冲击。

从申报图来看，新一代CR-V的外观设计跟现款有着明显的不同，采用了家族最新的设计语言，更大尺寸大嘴格栅的加入使得整个前脸更大气，格栅内部加入了粗壮的黑色点阵式饰条装饰，经典的车标LOGO镶嵌其中，带来了极高的品牌辨识度，两侧灯组狭长且犀利，并通过中间镀铬饰条相连接，这样的设计拉伸了前脸的横向视觉效果，看上去极具张力，此外，前包围则进行了熏黑处理，颇有几分套件的效果，使得整个前脸的运动气息得到了强化。

而在尾部方面，新一代本田CR-V的变化也是比较明显，全新的设计焕然一新，尾灯虽说还是采用了竖向布局，但造型却做出了调整，尤其是灯组内部构造，变得更为复杂，搭配上LED光源的加持，点亮后的效果很吸睛，此外，双边双出的尾排以及熏黑处理的后包围杠也都比较加分，律动感得到了一定的体现。

值得注意的是，燃油版跟插电混动版车型在尾部细节上有所不同，主要体现在尾部标识方面，分别是240TURBO和e:PHEV，从这里可以将燃油版和插电混动版车型进行区分。

除了上面说到的这些外，新一代本田CR-V在外观细节方面也进行了升级，比如轮毂、前保险杠、前后烤漆挡板、高亮车窗立柱饰件、后视镜、前后雷达、烤漆门饰条等，并且还提供了选装，用户可根据自身的需求来进行选装，以此来满足个性化的需求，这点可以说比较人性化。

此外，新一代本田CR-V在尺寸方面也进行了升级，长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距为2701mm，比现款车型大了一圈，而在座椅布局上，新增了7座版车型，迎合了更多用户的需求。

把视线转移到内饰，新一代本田CR-V也有着比较大的提升，打破了此前传统保守的设计，采用了家族最新的设计语言，整个的布局简约且时尚，大尺寸悬浮式液晶中控屏的加入可以说很吸睛，集成了一系列当下流行的配置和功能，触摸式设计用起来很方便，下方还配有一些实体按键，经典的双筒仪盘得到了保留，总的来说，内饰的风格比较居家化，符合了其家用车的标准。

作为此次换代最大的看点，新一代本田CR-V在动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L插电混动系统，传动力部分，与之匹配的是CVT和E-CVT变速箱，其中，2.0L发动机最大功率110kW，驱动电机最大功率135kW，表现可以说很强劲，纯电状态下续航可达85km，百公里综合油耗为1.6L，这样的油耗表现可以说非常省油，相比同级车型，占据了绝对的优势。

从表现来看，新一代CR-V确实很抢眼，早外观、内饰、尺寸、动力等方面都进行了升级，展现出了更强的产品力和竞争力，不出意外的话，新车上市后应该会有比较火爆的表现。