不管是在日常通勤还是自驾旅游，人们都想要获得一个舒适的驾乘体验，而纯电动车型本来就具有平稳、安静的动力，所以 ARIYA在舒适性方面具有天然的优势。基于这一点，作为东风日产的一款新车，将会继续保持其在舒适方面的优势，并将会给消费者提供更高层次的舒适体验。

凭借着1844毫米的车体长度， ARIYA在驾驶空间上遥遥领先于同级别，它可以给每个人都提供足够的驾驶空间，让每个人都可以拥有一个舒服的座椅。Ariya的内部是平坦的，没有任何限制，特别是对中间的乘客来说，更是如此。

而 Ariya则是在东风日产“大沙发”的基础上，采用了全新的3D多层人机工程学坐垫，给驾驶员最大程度的贴合，保证了各种身材的驾驶员在乘坐过程中的舒适度，还可以减轻驾驶员的长距离驾驶带来的疲惫，是一款适合于长距离和短距离旅行的理想选择。

除此之外， Ariya还拥有一套高品质的 BOSE立体声系统，十个喇叭分布在整个车身上，给人一种耳目一新的立体感，让人即使是一个人开车，也不会觉得无聊。当和自己的家人一起出门的时候， ARIYA在日产的全速域静音工程基础上进行了优化，所以它的车内环境变得更加安静舒适，让自己的家人可以安心地在车上休息，驱散旅途中的疲劳。

在选择一款纯电动 SUV时，用户当然会十分关注纯电动的动力和续航能力。 ARIYA所采用的e-4ORCE雪狐电四驱系统，可以保证其在高速和稳定的情况下，保证其在1/10000秒内实现的超高精度的发动机扭矩控制，在此基础上，在启动和停止的时候，可以有效地缓解驾驶员的俯仰感和俯冲感，从而避免了在使用纯电动汽车时，出现的晕车感。其中，电动激磁同步电动机不但具有强大的动力，还具有良好的 NVH特性，可以保证在高速运行时不会出现失速现象，让司机能够获得更高质量的旅行体验。

再加上 ARIYA的 CLTC续航里程高达623公里，加上90 kWh的大容量高密度液态锂电池，它的续航数据更加准确，不会出现虚假数据，所以它的续航数据更加可信。也就是说， Ariya一次充上电，就可以应付一星期的上下班，不仅可以满足自己的日常交通需求，还可以避免经常给电池充电的烦恼。

这样的长里程，对于长途自驾来说并不是什么大问题，只要把电池充好，就可以进行跨市、跨省的自驾，每个周末都可以在市区附近进行一次自驾游，既可以缓解工作压力，又可以欣赏自然风景。所以，长里程将会是 ARIYA的一个重要的出行支持，它可以让 ARIYA在各种场景下的旅行需求得到充分的满足，从而减轻了消费者在纯电动车型上的续航焦虑。

当然，在炎热的夏天，开车是少不了空调的，司机们担心自己的续航能力，可能会选择“省电”的方式，而不是打开空调，所幸 Ariya采用了新型的热泵空调，可以减少52%的电量消耗，这样开车的时候，就可以安心地打开空调，享受舒适的旅行。它拥有L2+级的自动驾驶辅助系统，而在这辆汽车上，则安装了22台高精确度的传感器， ARIYA可以对车辆进行全面的监控，可以让司机不会因为视线死角而造成危险，也可以让司机在旅途中放松下来。

不管是在城市通勤的拥堵路段，还是在自驾的高速公路上，驾驶员都可以打开 ARIYA的 ICC全速域自适应巡航，这一功能在0-144 km/h速域内可以使用， ARIYA可以自动与前车保持一定的安全距离，并随着前车的速度而自行调节车速甚至起步、制停，这样驾驶员就可以将自己的双脚从城市拥堵或者长途自驾中解脱出来。LKA的车道维持系统也能在有较大的汽车经过附近的车道时，适时地对 ARIYA系统进行调整，以保证行车的安全性。

因此，在拥有了一套完整、有效的智能驾驶辅助系统的基础上， ARIYA可以把驾驶的快乐还给驾驶者，而不会让他们一直保持紧张的情绪，这让他们在开车的时候多了一份趣味和安全，不管是初学者还是老手，都会非常的喜欢。

结束语：很明显， ARIYA是一款拥有出色舒适性和长里程的纯电动 SUV，并且具备了非常实用的智能驾驶辅助系统，完全可以让用户在高质量的纯电动旅行中得到充分的体现。而对于那些想要买一辆新车的人来说，用更便宜的价格买一辆靠谱的车，享受一次完美的纯电动旅行，又有什么不好？