夏天开车空调是必须开的，没有空调那真的是受罪，谁都想开空调又凉快又省油，但是要注意避免误区。咱们很多新手朋友在汽车开空调这件事上存在的误区太多了，今天小李就来跟大家讲一下夏天怎么开空调凉快又省油，希望能够帮助到大家。
开空调的误区
很多人觉得，空调开内循环会更凉快，所以一上车就开内循环，这是个误区我不推荐大家这样操作。还有些人听说空调温度越低就越费油，就举一反三把车内的送风系统也开到最小，不舍得开大，认为这样费油，这个同样也是误区。还有些人觉得空调一开一关会更省油，导致用车过程中需要频繁的开关AC按键，这个误区更大真心建议大家不要这样做。
车载空调的正确用法
车载空调是用来给车内降温提高驾驶舒适度的，同时空调存在内循环和外循环的功能，在提高舒适度的同时具有通风换气的效果。上车以后空调要先开外循环，利用外循环的作用把车内浑浊的空气排出去，等过一段时间以后再切换回内循环。
现在的很多车在太阳底下暴晒以后车内甲醛含量会大大升高，如果上车为了图更凉快而直接用内循环，就会导致车内的甲醛无法排出，长期保持这种用车习惯绝对会影响我们的身体健康。
车载空调这样开更省油
车载空调的压缩机有2种，一种是定排量的一种是可变排量的，理论上可变排量的压缩机更省油。但具体也要看我们的实际操作，正常情况下车内温度设定越低就越费油，这个道理跟咱们的家用空调类似。因为能量是守恒的，空调是跟炎热空气时刻对抗着，温度设定的越低就需要消耗越多的能量才能给空气降温，车载空调最根本的能量来源就是汽油，所以温度越低油耗就越大。 想要空调更凉快，我最常用的做法是加大通风系统的出风量，这样也能达到想要的效果，并且由于送风系统本质上只是一把风扇在工作，即便是开到最大也消耗不了多少电，因此风量即便是最大也不会明显增加汽车油耗，相对省油。
空调一开一关不省油
前面讲了，有些人觉得空调一开一关能省油，理由就是压缩机关了就不工作了，不会额外占用发动机的功率，一开一关缩短了压缩机工作的时间所以能省油。这个想法不切合实际，我们开车讲究匀速运动油耗才能最低，空调工作也是一样，讲究适宜的温度并且保持恒温才能省油。一开一关相当于是压缩机每次刚好使劲把热空气降温下来，你又给关了，等再开的时候又要使劲降温，这样根本不会省油反而会更费油。
