连云港虽然城市建成区面积近230平方公里，但是，分布在海州区、赣榆区、连云区、开发区、徐圩新区。

230平方公里的城市建成区面积，分到这5个区域，各块并没有多大、各区域市区南北、东西才多长？

而这5个区域之间之间，各间隔约30公里。

更关键的是，这5个区域均是四面开放区域，未来人流往四个方向扩散，或人流从四个方向进入，不会造成多少拥堵，目前局部拥堵，只是因为财政紧张，修的同方向路太少。

就连云港市区2035年整个规划来讲，规划的市区中心区面积是1050平方公里，能如此规划，一个重要原因，是这1050平方公里区域内及周边，农田很少、或农户、农村村子很少，这样就为城市中心区未来往四个方向的道路修建扩散型打下基础，而不是受农田限制，只能修几条路进出城市中心区。

这方面参考徐州市区，徐州市区那么多人口，2035年规划市区中心城区面积也不过670平方公里，城建过于集中，会造成拥堵，徐州则需要修高架、快速路。

目前，就海州区市区内局部，可能有必要修点高架，其他区域大可不必。

连云港市区道路，目前主攻方向，应是在海州区、赣榆区、连云区、开发区、徐圩新区这5个区域之间，修大道或是高速，并打通到东海、灌云、灌南的大道。 这个时间，不会长，前期10余年一直高投入的徐圩新区，已开始出资金，2023年徐圩新区工业产值增量已高达1000亿，后面徐圩新区税收财政也会上来。