23.38万，准新凯迪拉克CT5，1.3万公里，这价格真香！

二十多万，买新车可以有很多选择，但如果想体验一把豪华品牌的魅力，选择就少了很多。 现在，一个有趣的选择摆在面前：一辆开了仅仅1300公里的2023款凯迪拉克CT5 28T 铂金型准新车，售价23.38万。这相当于新车价的6.8折，是捡漏还是入坑？今天我们就来好好聊聊。

首先，咱们得承认，凯迪拉克这牌子在国内的认可度确实有点两极分化。喜欢的人觉得它美式肌肉感十足，设计独特，配置丰富，开出去倍儿有面儿；不喜欢的人觉得它油耗高，保值率一般，后期维护费用也相对较高，有点“面子大于里子”。这两种观点都有道理，关键在于你更看重什么。 如果你追求的是纯粹的性价比，那日系或德系的一些车型可能更合适。但如果你想体验一把美式豪华，享受一下大排量带来的推背感和丰富的配置，那这辆CT5或许值得考虑。毕竟，同样的价格，你很难在其他豪华品牌里找到配置这么高，车况这么好的准新车。

23.38万的价格，对于一辆落地价超过30万的车来说，确实很有吸引力。但是，便宜真的有好货吗？我们得从几个方面来仔细分析。首先是车况。1300公里，相当于这车刚过了磨合期，理论上来说车况应该和新车差不多。但二手车市场水深，我们不能只看里程数。卖家给出的信息是0过户记录，黑色车身，2023年11月上牌，这些信息看起来都没什么问题，但也需要进一步验证。建议在购买前进行专业的第三方检测，仔细检查车身外观、内饰、发动机舱、底盘等，确保没有事故、泡水、火烧等问题。毕竟，一辆准新车，如果真有什么隐患，那损失可就大了。

接下来我们聊聊凯迪拉克CT5这款车本身。它定位于中型豪华轿车，主要竞争对手是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等。相比这些德系对手，CT5的优势在于更个性的外观设计、更丰富的配置和更强劲的动力。它搭载的2.0T发动机，最大马力237匹，匹配10AT变速箱，动力表现相当出色。此外，像L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、BOSE音响、Moli真皮座椅等配置，在这辆顶配车型上也都有配备，科技感和舒适性都做得不错。

当然，CT5也有一些不足之处。比如，它的后排空间相比同级别的德系对手略小一些，油耗也相对较高。此外，美系车的保值率普遍不如德系和日系，这也是需要考虑的一个因素。根据一些二手车平台的数据，3年车龄的CT5保值率大概在60%左右，低于同级别的宝马3系和奔驰C级。

回到这辆具体的CT5，23.38万的价格是否合理呢？我们可以在一些二手车网站上查询一下同款车型的价格，看看这辆车的报价是否在市场行情之内。根据目前的市场行情，2023款CT5 28T 铂金型的二手车价格大致在21万到26万之间，这辆车的报价23.38万，处于中等偏上的水平。考虑到它只有1300公里的里程和顶配的配置，这个价格也算比较合理。

除了车价之外，我们还需要考虑后期的用车成本。CT5的保养费用相对较高，一次小保养大概需要1000元左右，一次大保养需要2000元左右。此外，由于它搭载的是2.0T发动机，油耗也比较高，百公里综合油耗大概在10L左右。按照目前的油价计算，每年的燃油成本大概在1.5万元左右。再加上保险、停车费、洗车费等杂费，每年养车的总成本大概在2万元左右。

那么，这辆CT5究竟值不值得买呢？这取决于你的个人需求和预算。如果你追求极致的性价比，那这辆车可能不是最佳选择。但如果你喜欢美式豪华，注重配置和动力，并且可以接受相对较高的用车成本，那这辆准新CT5或许是一个不错的选择。毕竟，以不到新车七折的价格，就能拥有一辆配置丰富、动力强劲的豪华品牌轿车，还是很有诱惑力的。

当然，购买二手车一定要谨慎。除了前面提到的第三方检测之外，还要仔细查看车辆的保养记录、保险记录、出险记录等，确保车辆没有被隐瞒的问题。 最好选择正规的二手车交易平台，签订正规的购车合同，保障自己的合法权益。

最后，我们来总结一下这辆CT5的优缺点。

优点：

缺点：

总而言之，购买二手车是一件需要仔细权衡的事情。这辆2023款凯迪拉克CT5 28T 铂金型准新车，有着明显的优点，但也存在一些不足。 最终是否值得购买，取决于你自己的需求和判断。希望这篇文章能为你提供一些参考，帮助你做出更明智的决策。 记住，买车不仅仅是买一个代步工具，更是一种生活方式的选择。 选择适合自己的，才是最好的。

在购车前，建议你多对比几款同级别、同价位的车型，例如宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等，甚至可以考虑一些二线豪华品牌的车型，例如雷克萨斯ES、沃尔沃S60等。 根据一些汽车网站的统计数据，这些车型的三年保值率普遍在65%到70%之间，高于凯迪拉克CT5。 通过对比不同车型的配置、性能、价格、用车成本以及市场口碑等，你可以更全面地了解自己的需求，做出更理性的选择。 毕竟，买车是一笔不小的开支，谨慎一些总是没错的。 最后，祝你早日找到心仪的爱车！