在新能源轻客的产品当中，上汽大通大拿V1无疑是同级别中最闪耀的那颗星，前卫的外观、豪华的内饰和可靠的三电技术受到了许多物流从业人员的青睐。在这竞争激烈的汽车市场中，上汽大通大拿 V1 以其出色的性能和卓越的品质占据了一席之地，展现出强大的影响力。
而近期，大拿 V1 成功拿下欧洲 Euro NCAP 2024年度铂金安全轻客这一重大成就，更是吸引了众多消费者的目光。
欧洲 Euro NCAP 安全评级具有悠久的历史和极其严格的标准。自成立以来，它一直是全球汽车安全评估领域的权威标杆。该评级涵盖了多方面的严格标准，包括碰撞安全、行人保护、主动安全系统等，对于汽车制造商来说，获得 Euro NCAP 的高评级是一项极具挑战性的任务，也正因如此，Euro NCAP 的评级结果在全球范围内具有极高的重要性和公信力。
在此次评价当中，上汽大通大拿V1斩获“2024年度铂金安全轻客”这一殊荣，安全辅助性能得分率高达82%，在商用车当中达到遥遥领先的水平，如此表现得益于其出色的安全设计与先进技术。先进的主动安全系统更是如虎添翼，从自动紧急制动（AEB）到车道保持辅助，从盲点监测到乘员状态监测，每一项都经过精心设计，确保在各种复杂路况下，能够提前感知潜在的危险并及时采取措施，防患于未然，为驾驶者提供全方位的安全保障。此外，大拿V1是同级唯一标配主副驾安全气囊的车型，安全气囊和安全带的优化配置也为乘客提供了全方位的保护，要知道，在新能源物流车这一类轻客当中副驾配置安全气囊，也是少之又少的行为。
目前智驾是新能源车型发展的一大重要趋势，且海内外用户对该项配置的呼声都十分的强烈，而在智能驾驶辅助方面，大拿V1的表现同样尤为出色。其AEB系统在车辆对车辆（Car-to-Car）的评级中获得了27.7分的高分，这一成绩在同级别车型中堪称佼佼者。同时，其对行人和自行车的识别与反应能力也得到了高度评价，行人AEB评级中7.3分和自行车AEB评级中9.3分的成绩，展现了其在城市复杂交通环境中的卓越安全性能。
大通大拿V1还把一部分安全成本花在了我们看不见的地方，就像网络上段子说的一样：“不撞一次你永远不知道沃尔沃为什么卖得那么贵”。上汽大通大拿V1也是同样的道理，在软硬件和主被动安全上，大通大拿V1玩的都是实打实的安全。其采用51kwh高密度磷酸铁锂电池，在长续航的同时还兼具了电芯稳定和安全，其自主的三电设计均为IP68级别防尘防水，蜘蛛电池的智能热管理系统标配液冷液热技术，充电和运行过程中都可以达到最安全的工作温度。此外，针对新能源车型的用电安全，大拿V1设计有碰撞自动断电、过热过载保护等功能，以降低车辆事故后电池起火的风险，从而对人和货物提供较高的保护。
在车身结构方面，大量高强度钢的运用极大地提升了车辆的整体刚性，车身采用满足欧洲碰撞标准的一体式车身，并运用先进的激光焊工艺，在碰撞发生时能够有效抵抗冲击力，为驾乘者营造坚固的安全堡垒。
车内搭载AI助理“小通同学”，支持全场景语音交互，允许驾驶员通过语音命令轻松完成各种操作。此外，车辆还配备了电子怀挡，提供ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式切换，以及360度高清环视功能，进一步增强了驾驶的安全性和便利性。
上汽大通大拿V1在Euro NCAP的评级中荣获铂金级安全评级，跻身于行业铂金第一梯队，与奔驰、雷诺、大众ID.Buzz等知名车型并肩。这一安全评级对于消费者具有重要意义，它极大地增强了消费者对大拿 V1 安全性的信心，让消费者在选择车辆时更加安心。在道路行驶中，车辆的安全性是保障生命安全的关键，而大拿 V1 以其出色的安全性能，向消费者承诺了可靠的保护，成为了消费者值得信赖的出行伙伴。
上汽大通大拿 V1 凭借其卓越的安全性能，在欧洲 Euro NCAP 安全评级中脱颖而出，为消费者带来了更安心、更可靠的出行选择。相信在未来，大拿 V1 将继续引领轻客安全领域的发展，为新能源物流车行业树立更高的标准。
文图：牛艺霖
