说到豪华轿车，当然不能不提梅赛德斯-奔驰，上到S级，中有C级，下到A级，几乎囊括豪华车细分市场。虽然现款奔驰C级相当成功，去年的销量就领先奥迪A4和宝马3系，但在大哥S级的换代下，旗下车型也开始逐渐换代起来，今晚将在全球首发，预计国产版全新一代奔驰C级或将在上海车展亮相。
S级同款前脸、中控
全新一代奔驰C级，外观预计依旧继承全新S级的设计风格，前脸设计趋向扁平化，前格栅相比上一代车型显得更霸气，多边形车头大灯与全新S级一样，而车尾三角形大灯造型与全新S级和中期改款E级相同。车身侧面线条和车轮拱设计，相比于之前更有运动的味道。国产的长轴距版C级加长应该是必然的。
除了外观像S级外，内饰大部分设计风格和配件也与S级相同，仪表盘和中控大屏采用了分离设计，中控台也有一台大尺寸液晶屏幕，搭载了最新一代MBUX信息娱乐系统；还有触摸式空调面板、基础物理按键等等。虽然两款大屏幕没有美感可言，但这种改变却吸引年轻消费者。
全系进入电气化
动力方面，奔驰C级基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，搭载1.5T+48V轻混总成、2.0T汽油引擎以及插电混动总成，传动系统匹配的是9速自动变速箱。其中新车将搭载三款汽油发动机，均为最新的M254系列，而这系列发动机配备了第二代ISG系统、电子水泵、电子压缩机等电子辅助系统，会更节能环保。
奔驰C级能否持续热销？
豪华品牌中型轿车里，奔驰C级的竞争对手无疑就是宝马3系和奥迪A4L。宝马3系去年进行小改款，优惠幅度不大；奥迪A4L性价比最高，优惠力度也大；现款奔驰C级本来也是一款畅销车，整车优惠会在大换代前。
而全新一代奔驰C级，换用了小排量的1.5T动力，在很多人看来似乎有点弱，但有混动版本的加入，未尝不是一件好事。因为全新一代奔驰C级除了在外观、内饰像极了S级之外，其品牌影响力和豪华感依旧成为热销的关键。
即使现在豪华品牌竞争如此激烈，为了抢占市场迎合年轻消费者需求，只有不断升级才能够吸引到更多消费者买到更好的产品。奔驰作为豪华品牌无论是产品豪华感、品牌认可度、售后服务等都相当有优势的，大换代之后的奔驰C级短期内是不会有大幅优惠的，所以现在入手现款奔驰C级算是比较好的时机。
