作为日系车头部，在纯电车领域也不甘落后。近日，丰田首款纯电轿车一汽丰田bZ3正式上市。新车发布会在上海举行，本次新车共推出三个版本精英PRO版 、长续航PRO版 、长续航Premium版 。三个版本车型的官方指导价区间为6.98万-19.98万，低于预售价格。
一汽丰田bZ3是丰田与比亚迪合作的首款纯电轿车。基于e-TNGA架构打造，搭载比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池（比亚迪(002594)刀片电池）。在“HI 电动时代生活家“的新车发布会上，bZ3的总设计师加藤武郎针对整车架构、先进技术、纯电品质以及丰田在电动化战略等方面做了详细的讲解。
丰田bZ3外观上和传统的丰田车型有不小的区别。前脸采用纯电车型惯用的封闭式前格栅，分段式日间行车灯贯穿前脸，灯源采用标志性的4眼式LED光源。
尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，在e-TNGA架构的加持下拥有2880mm的轴距，完美实现领先同级别车型空间的同时确保行驶稳定性。车身采用溜背式设计，C柱涂黑设计打造出悬浮式车顶效果。车身两侧双腰线设计，简洁又不失立体即视感。尾灯依旧采用贯穿式设计，同时搭配了丰富的线条，提升了尾部视觉宽度。
bZ3采用比亚迪著名的“刀片电池”，意味着在电池安全性方面具有卓越的表现。与此同时将冷却器设计在电池单元下⽅，降低了因冷却液漏液和冷凝水造成短路的可能性。
续航方面，丰田bZ3考虑的很周到，首先0.218的超低风阻结合超低滚阻轮胎在降低能耗同时减小了整车22%的阻力。其次高效扁线电机、低粘度的减速器润滑油，也同样有效降低了能量损失。高性能低损耗使得高续航版本车辆拥有高达616km的续航里程(CLTC工况)。
一汽丰田与新能源巨头比亚的的强强“联姻”打造出具有综合竞争力的一汽丰田bZ3。不仅在硬核方面实力不凡在售价方面也颇有竞争力。在16.98万—19.98万的售价基础上还推出了限期购车优惠的政策。bZ3高性能低价位的组合在国内自主新能源市场上可谓独树一帜。相信一汽丰田和比亚迪深度合作打造的一汽丰田bZ3必定会助力一汽丰田在向新能源转型的道路上发挥重要的作用。
