法拉利定位为量产的顶级跑车品牌，外观时尚潮流，领先市场数十年，而且具有强大的性能，以至于即使它有很多缺点也有很多人愿意花高价购买，甚至不惜加钱。官方对部分购买者也需要身份认证，以保证他们的产品更尊贵，所以就出现了一些限量版车型，需要拥有几辆法拉利的车主才能有购买权。
俗话说人无完人车无完车，法拉利超跑也有一些被吐槽的地方，不久前山东一位小伙就晒出了家中的法拉利599，他父亲在2006年时花了600万元买的，法拉利599 GTB Fiorano 6.0，图中这辆车就是，虽说外观没有新款车俊朗，却依旧经典，引领市场潮流，行驶在路上依旧有很高的回头率。
即使法拉利599的优点有很多，车主却可以说出很多不满地方；首先是前面车牌的安装位置偏移，很多地方的停车场不便于识别，现在稍微好了点，车牌可以被轻松识别，但是美观程度似乎打了折扣，让那些讲究对称的完美主义车友感觉不能接受，毕竟这是一辆落地600万元的顶级名车。
让小伙觉得不妥的第二点是车钥匙，法拉利以前的机械车钥匙很简洁，复古经典，具有一定的识别性，比当下的豪华车来说就显得很“低调”。小伙开着这辆法拉利599参加同学聚会，朋友们看到这把车钥匙时都忍不住笑了，直呼太简洁，如同家门钥匙。
法拉利599的中控区域有F1，懂车的人都知道，这也是当年法拉利599的亮点之一，发动机和变速箱完美无暇。这一台6.0L排量最大620马力的V12引擎，拥有较强的爆发力，而且提速快，操控性好，机械素养一流，堪称工业艺术品。
法拉利超跑确实很昂贵，但是人无完人，车无完车，缺点总是会有的，尤其是十几年前的老车，肯定没法和新款相比，所以可以理解。
