21万放弃丰田、本田，我选了它！92号油+油耗4.3升，要啥有啥

21万人放弃了丰田、本田，最终选择了这款SUV，它的油耗为4.3升，发动机为1.5T，关键空间又大。这就像得到你想要的配置，这款车都可以给你。首先，星越L雷神混动车型听起来可能很霸气，那产品力又如何呢？与日系混动车相比，谁更值得考虑呢？

首先，星越L雷神混动车采用了由1.5T发动机和电动机组成的混动系统。它的类型与丰田、本田的混动车相同，主要驱动力仍然是发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为225牛米。然而，它与日系混动车的最大区别在于使用了3速电动变速器，在完全加油的情况下，最大续航里程可达1300公里。油耗低至每百公里4.3升，仅使用92号油。

既然我们想与日系混动车进行比较，让我们先谈谈日系混动车的缺点。我相信有很多人开过丰田混动车或本田混动车都知道，虽然它们省油，但它们的动力并不好。也许它们在早期阶段还不错，毕竟它们有电机的支持。但他们在中后段的加速相当弱，高速加速能力不强，尤其是在超车不平顺的情况下。由于这两个品牌的混动车都使用CVT变速器，高速加速无法提供大的扭矩输出。当加速时，速度急剧上升，随之而来的是巨大的发动机噪音，例如丰田汉兰达的发动机噪音已被视为诟病了。因此，丰田、本田的混动车的体验感并不好的。

虽然两者都由发动机提供动力，但星越L雷神混动车的表现却是不同的。它不使用E-CVT变速箱，而是使用3速电动变速箱。DHTPRO电动变速箱不仅与发动机和电机配合使用更高效，而且在需要动力时也能快速响应。当高速巡航时，该变速箱将保持在高转速。此时，在加速时，它会降档以增加扭矩，从而获得更好的高速加速体验，这与丰田和本田混动车相比是一个重要的区别。

然而，这种三速电动变速箱的调谐仍有改进的空间，因为它有明显的降档震动，与E-CVT相比，这也是一个弱点，需要仔细调校。简而言之，星越L雷神混动车的省油和加速性能要优于日系混动车。此外，星越L雷神混动车的空间的优势更为明显。因此，放弃丰田、本田，20万的预算，选择它并没有错。

此外，星越L雷神混动车的整体外观设计与燃油版本没有区别，但为了突出混动版本的身份，吉利在前脸和轮毂设计的细节上做出了重大改变。首先，取消了吉利家族式直瀑布格栅设计，代之以与车身颜色相同的大量水平短线组成的格栅，并增加了发光logo；车身还有低风阻设计，展示了它们的“新能源特性”。然而，从我的审美角度来看，星越L雷神混动版的外观设计有很强的塑料感，不如油车那么硬派一些。当然，外观见仁见智，每个人的审美都不同。

星越L雷神混动版的内饰的还是非常有设计感，首先是颜色搭配很时尚，蓝色和白色的搭配给人一种青春的感觉。而且用料极为良心，几乎车内都是软包的材质，进一步提升内饰的质感和工艺，也能够带来不错的视觉效果。三个12.3英寸屏可以互联，这款新车还配备了8155芯片，所以运行速度更加流畅，支持更多的应用功能。基础配置就只有抬头显示、底盘透视、全景影像、L2辅助系统、自动跟车等功能。此外，这款车的长度达到4770mm，以及2845mm的轴距表现也是能够保证后排的乘坐空间。对此，你会如何点评呢？欢迎转发讨论。