当它首次亮相就是王炸级别，拥有258马力的强劲动力，后驱配置加上无框车门设计，没有框架束缚。该车在上市期间，在短短33分钟内订单量已突破10,000台，可以看出深蓝SL03的产品力很强了。这款新车已经上市，提供三种不同配置的版本，价格分别为168,900元、183,900元和215,900元，比特斯拉便宜10万，对应的续航里程分别为515公里和705公里。
还有一款氢电版本，售价高达69.99万元，这是我见过的唯一一款价格跨度如此之大的车型。然而，氢燃料电池版并非消费群体的首选，它更多地代表了长安汽车制造业的高水平。具体来说，我们来关注一下增程式和纯电动版本。增程车型的综合油耗仅为每100公里0.75升，纯电动续航里程为200公里，而增程版本续航里程超过1200公里。纯电动版的综合续航里程分别为515公里和705公里。由此可见，深蓝SL03在续航里程方面表现卓越，即使在低电量状态下，油耗也仅为每百公里4.5升。
有人在网上声称增程混动技术已经过时，这是行业内的普遍观点。然而，从消费者的角度来看，这种100%电动驱动、支持外部电源充电、无需担心续航里程问题且油耗低的动力形式无疑是目前最受欢迎的选择之一。此外，其价格相对亲民，但增程器在一定程度上会消耗燃油，这与新能源汽车倡导的环保理念相悖。SL03纯电动车型可实现500-700公里的理论续航里程。可以说，纯电动车型在可再生能源利用方面更具优势。然而，长途纯电动车型的续航里程焦虑仍然是消费者关注的焦点。
此外，深蓝SL03在外观设计上采用了全新的风格，包括无框车门、掀背式尾门以及全系后驱配置。然而，缺乏四驱系统略显遗憾。而SL03定位为中型车，4.8米的车长和2.9米的轴距能够为后排带来更宽敞的空间。当然，深蓝SL03的另一个亮点就是，入门级就有很多配置，甚至可以称之为“最有诚意的SUV”。至于不足之处，需要提及的是全景天窗缺少遮阳板。其次，内饰设计缺乏品位感，动能回收强度过高。即使调整到最低水平，拖拽感仍然明显，这对容易晕车的乘客来说并不友好。
最后，购买新车时，尤其是新能源汽车，必须考虑品牌实力和售后服务保障。目前，长安深蓝在全国范围内已开设了150家门店，计划在全国600多家门店分阶段实施。这将为未来的产品交付、售后保养等方面带来新的体验。
此外，很多朋友也在犹豫如何在比亚迪海豹和深蓝SL03之间做出选择。海豹的价格区间为209,800元至286,800元，是全系纯电动车型。其定价与深蓝SL03相近。关于两款车的外观和内饰设计，这取决于个人审美偏好。比亚迪海豹提供三种动力总成选择：单电机后驱版本功率分别为150千瓦和230千瓦；双电机四驱版本综合功率达到390千瓦，续航里程为550公里至700公里。而且双电机四驱版本更有吸引来看，530马力仅需3.8秒就能完成提速了。
在空间方面，海豹也定位为中型车，尺寸与深蓝SL03相近。在实用性方面两者差异不大。然而，在配置方面，比亚迪海豹更注重智能配置的实用性；而SL03则更偏向于科技配置的酷炫。总体而言，比亚迪海豹和长安深蓝SL03都具有出色的综合产品力。可以看出，长安深蓝SL03在全系中价格较低更具性价比，不仅配置丰富而且在续航里程上也有一定优势。而价格较高的比亚迪海豹，特别是加速3.8秒的四驱性能版最大功率达到390千瓦，同时其悬架组合更加优越在前双横臂后五连杆结构上领先于深蓝SL03。从这个角度来看无论是比亚迪还是长安都是大品牌选择谁都没有错海豹和深蓝SL03更像是互补的产品，所以在20万的预算内我更推荐深蓝SL03；当预算来到25万左右，那么我会推荐海豹这款车。对此，你会如何选择呢？
