宝马在2015年的7系（G11/G12） 上推出了手势控制（Gesture Control），让用户隔空通过一些手势控制一些基础功能。不过，这项功能并不被认同，甚至认为是 “鸡肋”，因此宝马决定不再提供这个功能。
手势操作其实是通过一些动作来调整音量、接通电话等。譬如顺时转圈可调高声量；逆时转圈降低声量；往左边挥动拒绝来电等。
宝马在2025消费性电子展（CES 2025）上确认不再继续提供这项功能，并坦承不多人使用手势控制。官方认为，随着人工智能技术的发展，语音控制变得更强大，因此取消这项功能。
根据报道，宝马在最新Neue Klasse系列汽车换上最新的iDrive X操作系统，软硬体与现有车款截然不同，语音控制采用语言生成机械学习模型LLM，让驾驶者的手无需离开方向盘就能进行设定。不过， Neue Klasse汽车采用电容触控方向盘，极少实体按钮，外媒对此设计的操作便易表示质疑。
