近日，西安轨道交通规划建设又迎来好消息。

西安“地铁17号线”启动！

6月5日，全国公共资源交易平台·西安市公共资源交易中心发布了西安市轨道交通集团有限公司《关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路勘察、设计项目招标计划》。

项目基本信息：关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路项目全长约69.3km，全线共设8座车站（另预留1座），设车辆段1处，停车场1处，新建主变电站3座。共享沙河滩控制中心。

主要招标内容：本项目的勘察、设计、设计咨询、施工图强审、勘察强审等工作。

计划招标时间：2024年06月。

关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路项目：既是西安关中城市群城际铁路网建设规划中的“阎良至咸阳机场城际铁路”，也是西安都市圈多层次轨道交通规划方案中的“机场至富平市域（郊）铁路”，亦是关中城市群核心区城市轨道交通线网规划中的“西安地铁17号线”。

根据去年年底公示的《关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路规划调整环境影响报告书》，调整后的富平（阎良）至咸阳机场铁路：

线路起于富平行政中心，经阎良、高陵、泾河新城、秦汉新城、空港新城，终于咸阳机场，总长69.3公里，其中高架段长47.2km，占比68.1%；路基段长10.0km，占比14.4%；地下段长12.1km，占比17.5%。全线共设车站8座（另外预留1座车站，为鹿苑大道站）。线路在西咸新区段长22.1km，西安段长41.4km，渭南段长5.8km。全线设车辆段和停车场各一处，分别为舒家村车辆段和华朱村停车场。设主变电站3座，接入沙河滩控制中心，速度目标值160公里/小时。

该条线路事关“西安北跨”和“西渭融合”，不仅拉近了富阎航空产业主阵地，还将终结西咸新区五大新城唯一无地铁的泾河新城之尴尬，真正串联起渭北万亿工业大走廊，可谓意义重大！

去年发布的《西安都市圈建设三年行动计划》关于“建设轨道上的都市圈”中，就明确提出：要启动编制西安都市圈市域（郊）铁路发展规划。加快西安与咸阳市、渭南市、铜川市、西咸新区轨道交通互联互通，促进多层次轨道网络融合。（咸阳刚刚也规划了6条“跨市地铁”）

今年初，西安市级层面再次表示：将加快轨道交通四期建设规划报批，确保关中城市群富平（阎良）至机场铁路项目获批并开工建设。

据悉，该项目投资计划已通过市政府常务会，项目已报国家发改委待批。

加之，随着本次招标的发布，这就意味着富平（阎良）至咸阳机场铁路项目2024年开工建设，又进了一步！

相关链接：① 首次环评公示！官方透露：“西安地铁17号线”已报批，计划2024年开工！② 北跨重磅利好！西安“地铁17号线”：长度位列全国第四！