1月14日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，去年，特斯拉在全球纯电动汽车销量中排名第一，中国的比亚迪紧随其后。
特斯拉发布的报告显示，去年交付了1789226辆汽车。这比2023年的销量1808581辆减少了19355辆。去年销量疲软的原因是第四季度销量仅为490557辆。
根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据，截至去年11月，特斯拉在欧洲的销量仅为28.3万辆，同比下降14%。
业内专家预计，继去年之后，特斯拉今年的表现也不会很好。这是因为美国当选总统唐纳德·特朗普上任后很可能会废除基于《通胀削减法案》的电动汽车税收减免。
如果电动汽车税收抵免被废除，7500美元的抵免福利将消失，价格竞争力将处于不利地位。然而，马斯克表示支持废除税收减免。
马斯克去年7月表示，“这对竞争对手来说将是致命的”，“特斯拉可能会受到一些伤害，但我认为从长远来看会有所帮助。”
尽管特斯拉表现不佳，但中国电动汽车公司比亚迪的销售却表现强劲。
比亚迪去年纯电动汽车销量为176万辆，较2023年157.48万辆的销量增长约12%。
不过，比亚迪设定的海外销量目标是50万辆，但由于欧盟加征关税的影响，未能实现这一目标。
与此同时，比亚迪去年的汽车总销量为427万辆，超过了最初360万辆的目标。这是因为结合了发动机和电动机的混合动力汽车的销量显著增加。
