在如今的国内汽车市场，有一个品牌无疑是最成功的，相信大家都猜出来了，那就是比亚迪。毫无疑问，比亚迪的成功既是偶然也是必然。如果一个车企能一直深耕于某一方面，加上产品足够优秀，最终肯定会像金子一样发光。当然，近年来油价的上涨，也是比亚迪成功的关键，毕竟旗下都是新能源车型，加上还能免购置税，对普通老百姓来说，确实很有吸引力。
不仅如此，在20万往上的高端市场，比亚迪也是风生水起。就比如我们这期要聊的，比亚迪成功了，车长近4米9，实测油耗6.1，月销1万多，放弃汉兰达，该车便是比亚迪唐DM-i，一台实力非常强而且全能的国产中型SUV。唐DM上个月卖了11866台，近一年的累计销量达到135216台，月均销量超过一万台，这对于一台起步价20.98万，顶配更是达到34.28万的国产SUV来说，确实难能可贵。
从外观上看，唐DM其实并没有太多亮眼的地方，整体还是比亚迪的“龙颜”设计，在当年刚出来的时候确实比较惊艳，可惜一直没有换代，有些审美疲劳。主销车型无疑是中配版的DM-i冠军版112KM尊享型，指导价23.38万，不过由于没有购置税，所以落地价基本在24万左右。
尺寸方面，4870mm的车长在中型SUV里还是很有优势的，而且有着1950mm的车宽。只可惜轴距只有2820mm，如果是五座布局还能接受，但唐DM全系都是七座，所以第三排可想而知，基本只能用来应急使用。其实，比亚迪可以考虑将该车设计成大五座，如果真要弄成七座，轴距加长100mm达到2950mm的话，那就非常不错了。
当然，配置肯定是国产车们的优势，唐DM也是如此。全系配备了悬架软硬调节，20英寸大轮圈，各种各样的主被动安全配置，电动皓感应后备厢，前排多层隔音玻璃，中配车型还有车载KTV，12个喇叭的丹拿音响等等，安全性和舒适性都兼顾到了。不过，既然是插混车型，动力肯定是重点。
主体是一台最大马力139匹，峰值扭矩231牛米的1.5T四缸发动机，中低配车型没有四驱，有些遗憾，电动机总功率160千瓦，总扭矩325牛米，动力表现说实话比较一般，和燃油版的2.0T车型差不多。这套动力官方给的零百加速时间是8.5秒，不过实测在9秒左右，符合预期。当然，插混车型最大优势自然是油耗，实测百公里油耗只有6.1升，非常经济，家用自驾游都非常合适。所以从总体实力上看，唐DM-i完全不输曾经的中型SUV标杆汉兰达，甚至更出色。那么对于唐DM-i，你们有什么看法呢？
平头兄
车尾很漂亮，车头太平庸！设计师是不食人间烟火！
浮云偷生
大五座不就是护卫舰07？比亚迪早就开发了，作者在写文章时先了解下情况
用户13xxx38
24万落地，倒不如买汉兰达[呲牙笑]次顶配汉兰达才29万，不用找地方充电
游烫中国诗文 回复 07-06 00:43
建议你去试驾，如果都选30万的车，比亚迪选dmp试驾与汉兰达对比一下看哪个体验感好
魔鬼筋肉人 回复 04-03 19:40
哦哟，省了8000呢？电车为啥更新换代太快是因为电车卷？油车为什么不卷？电车出来抢市场油车才是最该款的好不好。电车更新换代快难道不是因为电池衰退太厉害，故障率居高不下吗？我来油车9年没开电车3年去4s店多，难道我是个例？！
elppader
搞成5座的，轮毂搞成18寸19寸的，不喜欢大轮毂，感觉像傻逼一样
清凉舒爽
这价格买b型房车算了！
万家灯火 回复 07-21 22:03
买唐，再配个拖挂房车。去旅游的时候就是房车啊，不去旅游的时候，拆开单独开！
消逝得张星星
中配不是不带歌吗？自己买的麦克风？
煮日论英雄 回复 07-06 11:18
这东西可以在4S店买到[得瑟]
卡心 回复 07-07 14:10
可以在4s升配置。比如以前老款了没有NFC钥匙，可以在4S升级NFC，老款汉也可以升级冠军版的新悬架。不过只能在4S店升级。
52Hz
前几天刚出去一趟满载7人130这样8.9
亮亮
说句实话，你无论是从车行啊，车的长短了，你根本就不能与汉兰达比。你那汽车尾部一下子就收下来了👎👎👎👎👎👎👎这种车型是最丑陋的，你们那是设计家的，不知道是计成本呢还是以什么方式来设计这种车👎👎👎👎👎👎
金色年华 回复 04-04 19:57
那你就去买汉兰达啊，对了得加价哦[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
往事如风
垃圾车
金色年华 回复 04-04 19:57
来了老弟，经费到手了？[得瑟][得瑟][得瑟]
飞行的梦想 回复 07-18 09:26
心里有垃圾 看啥都垃圾
寒夜
支持国货之光
浮云
你搞7坐，最少加长30cm啊！这踏马不伦不类
詹姆斯邦德 回复 07-16 22:52
就是有点短
用户13xxx86
油箱在那？是不是传说中的筷子悬挂？
Fancy
内饰乌漆嘛黑的
飞行的梦想 回复 07-18 09:25
感觉不如棺材钉简洁是吧
望夜~夜无晴
有点小，换车看不上唐，U8又买不起……比亚迪啥时候才能出个4-50万的SUV？
我是人 回复 04-04 09:58
U8相当不错
托尼阿林 回复 07-21 08:40
腾势N8
亮亮
这个车车图还可以看车尾根本都不能看，一下子收下来[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]你作坐了三排怎么坐人。车的尾部是最难看，哪有车头中间那个位置是高高然后收下来👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
西域雪
五座定然销量增加
用户10xxx27
空间不行，真的
走过路过不要错过
着火
Ely Chen
比亚迪需要一台类似揽胜的尺寸
鹰击长空 回复 07-04 00:00
这个和揽胜基本一样大了，再大上U8
用户10xxx97
最近老看到这种迪吹文，看都恶心了，吹得起码也得靠谱点，把比亚迪说的全是优点，没有缺点，都快成神车了！天气热了，比亚迪车又该火起来了！ PS:我是打狗队的，专打泰迪狗！
金色年华 回复 04-04 19:59
熟人们都来了啊[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]这几天经费又到手了啊，好勤快啊[得瑟][得瑟][得瑟]
威远 回复 07-08 08:56
吹起来可以升天，落下来重力加速度。
海洋
谁还买油车，即便“混动”，其实也还是烧油为主，今年，电池技术遇到了瓶颈，上市的新款车，全都是“混动”，等等吧，明年纯电车续航将超1000公里。[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
煮日论英雄 回复 07-06 11:20
我也是这么想的，等等固态电池或者半固态[得瑟]
榋㣈舙 回复 07-08 12:08
√，还是看好纯粹的动力。。
Arcueid
2820恒古不变。。。人家都5米了，现在还不如蓝山下头车[笑着哭]
敌菌爆兵
轴距太小
等待
吹牛逼也太不要脸了，比得了汉兰达吗？
凌枫
我也是这个车，家里还有一辆奥迪a6，这个车没什么不好，最大的不好就是越用越抠门
用户1258
就这车加长到5米就好卖了，七座还不弄大
用户10xxx78
不是不生产油车了吗
榋㣈舙 回复 07-08 12:06
本质还是油，楼上都说了，馈电油耗直线上升。。还是油撑的起作为车的底子。。。
煮日论英雄 回复 07-06 11:19
混动还生产，不生产的是纯油，广西老表对广东的车企不了解啊[得瑟]
金鱼和龙虾
真香
人潮拥挤我能感觉你
我就是这车，家用，7座。今年5月5才提的。目前没啥不舒服的地方，就是馈电油耗直线上升。准备买车位装私桩，以后天天开ev模式。
罪也迷离 回复 07-09 22:48
馈电状态下HEV低速6L左右，高速8L左右，高速飚车10L左右！崎岖山路12L左右！
游烫中国诗文 回复 07-06 00:41
我的也是6个上下＿点．
柯依伯带来往者
塑料坐椅，看起来挺硬的！
中华儿女
我也是刚买了尊享版，感觉不错！要是家里有位置装个充电宝就更好了！[点赞][点赞]
闹闹
你个电车，不应该是0油耗么[呲牙笑]，
时间从来不语
跟车，上坡，不要跟在汉兰达后面[得瑟]
青辰
还是比较看好增程